[Golf 3 Cab Bonjovi 1,8L 90ch (ABS)] Problème de surconsommation d'essence

Salut tout le monde !

Voila je me suis enfin décidé à créer un post a propos de ma golf que j'ai récemment acheté et pour tout dire je n'ai jamais dépassé 450 bornes avec un plein c'est a dire entre 12 et 13l aux 100km , on m'avait prévenu pour la réputation de "trou a pétrole" de cette voiture mais j'ai quand même l'impression qu'il y a quelque chose qui tourne pas rond ...
J'ai déjà changé tête plus doigt d'allumage , bougies , et testé pour la première fois un additif nettoyant injecteur (on aime ou on aime pas , perso je n'ai remarqué aucune différences ..) .
J'ai aussi remarqué que la voiture manque un petit peu de pêche :/ J'ai l'impression que je marchais mieux avec mon 1.2 16v de mon ancienne twin twin ...
Si quelqu'un pouvait m'aider car je commence a desespèrer malgrés que je trouve cette voiture assez attachante merci d'avance .

en effet, tu consomme un peu trop, tu devrais tourner entre 600 et 700 bornes avec ton plein.

je serais d avis de t orienter vers la sonde lambda

et franchement, je trouve pas la conso d un 1.8 bien entretenu excessive.. pour ex, la mienne avec sa prépa moteur, fait du 7L au 100, donc relativement correct

Oui je voyais plus la conso dans les 7.5l/8L et je n'avais pas précisé que je consomme autant en passant les rapports aux allantours de 3000 trs min ...
Merci du conseil c'était la prochaine piece que je comptais changer
et au fait je me suis perdu cet apres midi sur ton topic sur ta petite golf blanche bien sympa en tout cas jessayerais de lire tout ça en entier un jour ou j'aurais plus le temps .

Si il y a d'autres avis je suis bien entendu preneur

ah ouai, il va te falloir du temps, car il y est en deux parties. lol

lol tu sais quand on est etudiant, du temps , on en a revendre et encore plus quand on redouble sa deuxieme année de bts avec seulement 2 matieres a repasser je change la sonde dans le debut de semaine prochaine et je tiens au courant de l'evolution du probleme

ouai, j avoue, en étudiant.. lol
euh par contre, ta sonde, regardes si c est une 1 ou 3 fils, si c est une 1 fil, je peux te faire gagner en conso en fesant une petite modif, mais a mon avis, tu as une 3 fils

oui exact c'est la trois fils et si je ne me trompe pas les sonde 3 fils ont lle chauffage en plus excusez ma syntaxe a cette heure si je ne suis plus sobre a 100 %

salut moi aussi sonde lambda commandée...symptome de + si tes bougies sont marrons = melange trop riche en essence.

exact, les deux fils blanc sont pour le réchauffage

Euh mes bougies étaient dun gris mate assez rugueuse et légèrement blanche sur des petites zones

Big-Red57 a écrit:Euh mes bougies étaient dun gris mate assez rugueuse et légèrement blanche sur des petites zones

je me suis peut etre trompé sur les bougies. l me semble que j'ai lu ca qq part. b ref hate de moins consommer en tout cas.

golf3cab79 a écrit:

Big-Red57 a écrit:Euh mes bougies étaient dun gris mate assez rugueuse et légèrement blanche sur des petites zones

je me suis peut etre trompé sur les bougies. l me semble que j'ai lu ca qq part. b ref hate de moins consommer en tout cas.

Ca te donnes envie de regler ce probleme aussi hein quand tu entends que normalement on est sensés faire entre 600 et 700 bornes avec

Et au fait sans indiscrétions la marque joue-t-elle sur la qualitée de la sonde lambda ? car sur oscaro il y a walker , beru , et FAE les prix ne sont pas les memes donc quitte a gratter un peu de sous par ici ce serait pas mal ^^

moi j ai pris du bosch. après je sais pas s'il y a une différence de qualite

On verra bien j'ai pris walker elle etait a 57et des brouettes sur oscaro je viens de rentrer du taff et ben une golf cab en 195 R15 sur 5 cm de neige ça fait peur

mais non lol ca tient le pavé !! tout un art de conduire sur la neige... du moment que les pneus sont bons.
pour la sonde on croisera les infos voir ce que ca donne demontage etc...

no soucis persos apres ce n'est pas comparable mais ma ptite twingo etait bien mieu controlable , en meme temps avec le cab ya les 1T5 qui n'arrangent pas les chose

slt,
J'ai le même moteur que toi et j'ai eu la même surprise lorsque j'ai acheter m'a golf!

Le problème c'est effectivement résolu pour moi en changeant cette sonde lambda (+ pas mal de pièces à force de tattonner )

Enfin, maintenance je suis redescendu à 8/8,5l en conduite normale!

Par contre moi la pièce j'ai préférer la prendre chez vw histoire d'être sur, bon par contre le prix n'est pas le même!

V

a tu changer ta semelle d'injection? elle a peut être souffert et ça peut entraîner une surconsommation...
Filtre a essence peut être aussi a vérifier.

Après un cab fait son poids, c'est normal qu'il suce mais 12/13 litron c'est énorme!

voila

Salut salut
Oui effectivement le cab est plus lourd , jai reçu hier ma sonde lambda et montée illico , j'ai refait le plein hier soir je vous tiens au jus de ce qu'en est ma conso d'ici lundi ou dimanche en attendant, croisez les doigts pour moi
Oui 12/13 litres en conso normale croyez moi ça fait assez mal au coeur de voir l'aiguille de carburant descendre a l' oeuil :/
Pour ce qui est de ma semelle carbu je l'ais verifiée en meme temps que le nettoyage du carbu , elle a été changé a 108000 bornes ma golf en a 116000 elle est niquelle .

Bonsoirs chers golfistes , bon et ben voila test conso réalisé et ... on va dire un petit peux mieux avec un bon 10.7L/100km pied très très lèger... je suis sur que ce n'est pas la conso normale alors si quelqu'un a une autre idée elle sera la bienvenue

ben alors la .... en detail combien de bornes avec combien de litres exactement ?

Ça fait à peu près 21litres pour 195 km ...

http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet348047.htm
regardes ca y a peut etre d'autres solutions.