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    vr6 obd1 vs obd2 le duel  - Page 3 Empty Re: vr6 obd1 vs obd2 le duel

    Message par kris Mer 23 Mar 2011, 20:43

    je voulais dire or de question de prendre un obd1 je prendré toujour le dernier avec immotronic climatronic regulateur de vitesse
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    vr6 obd1 vs obd2 le duel  - Page 3 Empty Re: vr6 obd1 vs obd2 le duel

    Message par tedvr6 Mer 23 Mar 2011, 20:45

    la climatronic sa cour pas les rue!ni meme le regulateur!


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    Message par Frankyvr6 Mer 23 Mar 2011, 21:29

    Le climatronique cest plus un argument pour la revente idem pour le regulateur ( avis perso)
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    vr6 obd1 vs obd2 le duel  - Page 3 Empty Re: vr6 obd1 vs obd2 le duel

    Message par gtitdi31 Mer 23 Mar 2011, 23:04

    +1 surtout sur un VR6, le régulateur doit pas fonctionner souvent...
    De meme pour climatronic, la clim manuel suffit largement. Perso je m'en sert jamais lol mais c'est certain c'est un atout qui devient incontournable pour la revente
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    vr6 obd1 vs obd2 le duel  - Page 3 Empty Re: vr6 obd1 vs obd2 le duel

    Message par Frankyvr6 Jeu 24 Mar 2011, 00:04

    Exactement moi sur mon vr la clim je men suis jamais servis ( et avec le prix du carburant sa va certainement pas changer!!) quant au regulateur je part du principe que le vr et une voiture plaisir donc pas un dayli (pour ma part) et que quant on sort avec je pense que le regulateur cest la derniere chose dont on a envie de se servir avec cette voiture...
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    vr6 obd1 vs obd2 le duel  - Page 3 Empty Re: vr6 obd1 vs obd2 le duel

    Message par tedvr6 Jeu 24 Mar 2011, 08:51

    le regulateur de la bm me sert franchement que sur des belle longue route et encore Rolling Eyes donc aucune utilité sur le vr Evil or Very Mad la clim ouais moi j'habite le nord donc sa me sert pas trop lol! mais c vrai que j'aurai bien aimé avoir au moin une fois la climatronic sur une de mes 4 golf Mad


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    vr6 obd1 vs obd2 le duel  - Page 3 Empty Re: vr6 obd1 vs obd2 le duel

    Message par kris Dim 27 Mar 2011, 18:53

    ben quand on a 400 ou 500 bornes a faire on y prend plaisir mais j pense que le regulateur de vitesse fait du bien quand a la clim messieux je sais dans les votre mais a l arrivée de l été il fait tres chaud dedans
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    vr6 obd1 vs obd2 le duel  - Page 3 Empty Re: vr6 obd1 vs obd2 le duel

    Message par Frankyvr6 Dim 27 Mar 2011, 22:25

    Cesr pour sa que jai teinté les vitres Wink
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    Message par vr62 Lun 03 Oct 2011, 23:55

    pour en revenir au sujet il ya eu tout simplement l'obd1 hybride qui est sortit après l'obd1 .
    et l'obd2 hybride qui est sortit avant l'obd2
    sur mon obd2 hybride j'avais le catalyseur et descente d'échappement en une partit et le papillon semi motorisé
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    Message par VRK6 Mar 04 Oct 2011, 07:28

    Faut pas trop ce compliquer la vie Laughing

    OBD1 - papillon meca et allumage dynamique
    Hybride - papillon mec et allumage statique
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    Message par tedvr6 Mar 04 Oct 2011, 08:57

    et niveau perf il ont tous la meme fiche technique? les chronos?


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    Message par VRK6 Mar 04 Oct 2011, 09:13

    Oui en théorie ils ont tous 174cv
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    Message par tedvr6 Mar 04 Oct 2011, 09:31

    y'en a soit disant des 183ch il me semble, je sait plus de quels pays...

    et tu gagne quoi a monter la pipe du 2.9l? avec le papillon de je sais plus laquel non plus Laughing


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    Message par VRK6 Mar 04 Oct 2011, 09:49

    tedvr6 a écrit:y'en a soit disant des 183ch il me semble, je sait plus de quels pays...

    et tu gagne quoi a monter la pipe du 2.9l? avec le papillon de je sais plus laquel non plus Laughing

    Le 2.9l fait 190cv

    Après pour ce qui est du montage d'une pipe 2.9 sur un 2.8 je l'ai fait et aucun changement
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    Message par tedvr6 Mar 04 Oct 2011, 10:18

    oui je connais le 2.9l syncro Razz
    aucun changement scratch y'en a plein qui le font pourtant...vr62 la fait on va attendre son avis Very Happy


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    Message par VRK6 Mar 04 Oct 2011, 10:36

    Dans le meilleur des cas même si tu gagne 5cv tu ne les sentira pas
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    Message par tedvr6 Mar 04 Oct 2011, 10:45

    VRK6 a écrit:Dans le meilleur des cas même si tu gagne 5cv tu ne les sentira pas
    Laughing et ta mis quel papillon?


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    Message par VRK6 Mar 04 Oct 2011, 10:53

    tedvr6 a écrit:
    VRK6 a écrit:Dans le meilleur des cas même si tu gagne 5cv tu ne les sentira pas
    Laughing et ta mis quel papillon?

    Le papillon 2.9l
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    Message par tedvr6 Mar 04 Oct 2011, 10:58

    ok bein dit quand on voit les prix de la pipe du 2.9 par rapport au 2.8 pour si peu de gain Laughing
    c'est de l'alu a prix d'or Razz


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    Message par vr62 Mar 04 Oct 2011, 13:18

    le papillon 2.9 est motorisé
    tu à fait comment pour l'adapter
    il ya bien hybride 1 et 2 j'en suis sur et certain j'ai eu tout les modéles Wink

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    Message par VRK6 Mar 04 Oct 2011, 14:33

    vr62 a écrit:le papillon 2.9 est motorisé
    tu à fait comment pour l'adapter
    il ya bien hybride 1 et 2 j'en suis sur et certain j'ai eu tout les modéles Wink


    Le papillon de Corrado lui n'est pas motorisé Rolling Eyes
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    Message par vr62 Mar 04 Oct 2011, 15:58

    en plus j'ai eu le corrado Laughing je l'avais oublier celui la
    sinon avec la pipe moi j'avais senti une difference de bruit
    mais j'avais pas mis le papillon comme c'etait un moteur 2.9 de golf Wink
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    Message par Frankyvr6 Sam 08 Oct 2011, 20:25

    VRK6 a écrit:Faut pas trop ce compliquer la vie Laughing

    OBD1 - papillon meca et allumage dynamique
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    Tien te voila ici aussi vrk6 Wink
    Enfin en tout cas moi je dit les hybride de 93 cest the beast!
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    Message par Invité Sam 08 Oct 2011, 22:13

    Frankyvr6 a écrit:
    VRK6 a écrit:Faut pas trop ce compliquer la vie Laughing

    OBD1 - papillon meca et allumage dynamique
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    non ceux sont les odb1 Very Happy Laughing
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    Message par kris Sam 08 Oct 2011, 22:18

    a nan les ob2d le 1 c la grande mais la petite soeur est encore plu mechante hihihi

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