2 , 3 probleme aidez moi ...

bonsoir tous le mondes
alors ... tous d'abord j'ai mon voyant de préchauffage qui clignote pendant que je roule pas forcement des le demarrage mais apré une fois que je roule il clignote 5 minutes a peu prés enssuite il s'eteint donc est ce que vous pouvez m'aider ?

Enssuite en regardant mon moteur j'ai remarqué que le reservoir de la direction assité était percé et que du coup je suis plus entre min et max est ce grave ???

et mon dernier probleme ... j'ai remarqué que defois ma voiture est capricieuse et sa lui arrive davoir des perte de puissance j'accelere et elle n'avance pa du coup je doi relacher le pied puis rapuyer pour qu'elle accelere , alors je ne c'est pas si cela vien de l'accelerateur ou de l'embrayage ou autre chose mais quand sa me le fait sa me casse un peu les c.... lool

merci d'avance pour votre aide ha oui une derniere question je voudrais faire une bonne revision a la titine donc vous me conseiller d'aller a vw ou n'importe ou ???

alors..

ton voyant de préchauffage qui clignote, ça peut etre 2 choses.
1 - un feu stop grillé
2 - une erreur est écrite en mémoire par le calculateur

Pour ton réservoir de DA, fais vite le nécessaire (ou au moins régulièrement le niveau si c'est une petite fuite. La pompe n'appréciera pas de tourner dans fluide, elle risque de se gripper, de bloquer la courroie accessoire, etc...

Pour ton manque de peche, c'est un classique de ces moteurs.. vu les symptomes qeu tu décris, ça doit venir de la soupape N75 (et ça pourrait expliquer le voyant de préchauff qui clignote)

Pour la révision, qui mieux que VW connait votre VW ?
Par contre, si coté budget, ça coince, tu peux toujours tenter un centre auto, mais fais leur mettre une huile de marque en 10W40 (pas de marque Feu vert ou truc comme ça)

merci beaucoup je vais faire le necessaire par contre je le sujet du reservoir de DA je sens depuis 3 jours que le volant grippe avant sa ne le faisait pas sa doit venir de la donc c'est grave ????

Ben remet du liquide, si ça le fait encore c'est peut-être ta courroie qui est usée, T'as pas remarqué si ça le fait quand il pleut ou que c'est humide, surtout en ce moment... Ca se peut que ta courroie patine doncplus de direction assistée, ça m'est arrivé ça fait tout drole

beh ma voiture dors dehors ... snif donc l'humidité elle en prend ... donc en gros si j'ai bien compris je vais devoir changer la courroi d'ici peu ???

Ben ça depends... Si elle patine que quand le temps est humide ouais tu pourras la changer.

Lolo89100 a écrit:
Pour la révision, qui mieux que VW connait votre VW ?
Par contre, si coté budget, ça coince, tu peux toujours tenter un centre auto, mais fais leur mettre une huile de marque en 10W40 (pas de marque Feu vert ou truc comme ça)

Pour info, l'huile Feu vert, c'est une grande marque qui l'a fabrique (Elf ou Schell - me souviens plus). Mais j'avoue que je suis aussi retissent de ces huiles malgré tout ce que l'on sait