probleme de demarrage aidez moi svp

bonjour ma golf refuse de demarrer lorsque que je met le contact le voiyant de prechauffage s'allume mais tres faiblement donc j'ai changer mes relais le 109 et le 103 d'apres le garage vw sa pouvais etre sa mais toujour pareil et du coup j'ai mit un file qui va de l'electovanne a la batterie et la elle demarrais mais sa fais deux jour que meme avec le file elle ne demarre plus si vous pouvez m'aidez merci d'avance.

tu as vérifié l'état de ta batterie?

Voyant qui s allume tres faiblement moi je dirais que ta batterie est au bout.
Comme la conseillé ptitloup89 verifie l etat de ta batterie

MA BATTERIE EST NEUVE donc je voie pas de quoi sa pourrais venir

tu la changé quand et pourquoi.?

j avais u le meme probleme sur ma caisse mon mecano m avais changé un relais mais lequel je sais pas .

ba j'avais change ma batterie pour remplacer l'ancien qui etait naze et sa fais un peut plus de 3 trois mois mais on m'avais conseiller de changer le relais 103 ou le neiman qui deconne donc je vais voir demain mais je vous remercie quand meme de votre aide

Salut
moi je me pense au cul de neiman c'est fréquent sur les golf 3.

c'est les contacts qui ne ce font plus ou sont charbonés lorsque tu tourne la clefs.

en revanche va voir ce tuto https://www.youtube.com/watch?v=h_4vUdfJcYo


il y a la reference et la procedure.

bon courrage

Est-ce qu'elle fume blanc quand tu essaies de démarrer? Si oui, je pense à un décallage de distribution, plus précisément du jeu dans ton pignon de vilebrequin.

nan nan elle ne fume pas un pete mais je me suis mit dessus toute l'aprem j'ai rechanger mes relais mon boitier de prechauffage et le cul de neiman je tout tester je comprend pas d'ou sa peut venir

Pas de fumée...? Donc pas d'injection de gasoil. Regarde si tu as du 12V qui arrive sur l'électrovanne de stop sur la pompe quand tu mets le contact.

merci ptit_lolo je vais regarder sa apres mon boulo et je verais bien car si ses pas sa je ses plus quoi faire...

Je ne vais pas r'ouvrir un sujet là dessus, il y en a déjà pas mal.

Mauvais démarrage a froid:
Tres bon démarrage à chaud.

Je me suis penché sur la fameuse sonde de température d'eau, et je me suis aperçus que l'ancien proprio avais coupé deux fils sur la prise et qu'il les avait souder ensemble. quel intérêt ?

Je les ai ressoudé à leurs emplacement respectifs, et je constate une amélioration du démarrage a froid!
C'est pas encore du 100% mais c'est vraiment beaucoup mieux.

Vous avez déjà vu cette "bidouille" ?


Autre question:
J'ai ma sonde de pression d'huile qui pisse comme c'est pas permis, elle a une colerette blanche.
Doit on imperativement mettre une sonde avec la même couleur??
J'ai vu qu'il y avait differents tarage de pression en fonction des différentes couleurs....

Merci de vos conseils.

Pascal.
golf3 tdi 90 1994.

Bonjour,

Je rencontre le même pb de mauvais démarrage. Temps de préchauffage (voyant) nul. Je débranche la sonde de température et la tempo re fonctionne (je suppose que la sonde indiquait un moteur déjà chaud). Elle pré chauffe mais ne démarre pas bien et fume. je remarque également un petit "trou" à la reprise après une décélération.
Je remplace la sonde et depuis le préchauffage fonctionne, j'ai perdu l'affichage de température et le voyant de température clignote en permanence. Aujourd'hui la voiture démarre de plus en plus mal, elle semble tourner sur 3 cylindres quelques minutes et le phénomène du "trou" après décélération s'accentue. Ce n'est plus un "trou" d'ailleurs. Je dois attendre le régime de ralenti pour pouvoir ré accélérer sinon perte de puissance et gros gros nuage de fumée blanche.

Mauvaise sonde de température qui donnerait de mauvaises info au calculateur (on m'a dit qu'il y avait un calculateur).

Merci à vous. Je suis pressé et curieux de vous lire.

A+

met lui un coup de valise pour savoir le probleme

Après un éssais bien a froid ce matin, elle démarre a peu pres bien.
Mais...surprise, j'ai voulu repartir une dizaine de minute après et là plus moyen de démarrer !
Obligé de débrancher cette foutu sonde.
J'en ai commandé une neuve chez VW (39.00 euros) , je l'ai lundi. Je vous donnerait des news mardi .

Temps d'allumage du voyant de préchauffage: (sur la mienne)

Sonde branchée: 1 secondes environ.

Sonde débranchée: 15/18 secondes.

passe en coup de vag com

ton entretien a été suivis?pas de prise d'air?

la distri est au poil,le calage de la pompe aussi?

syl20 a écrit:passe en coup de vag com C'est cher ?

ton entretien a été suivis?pas de prise d'air? Entretien suivi depuis 3 ans que je l'ai, avant ....? prises d'aire a quel niveau ?
la distri est au poil,le calage de la pompe aussi?

Distri tres largement bonne a faire... kilométrage bien dépassé.

tout ca joue

un vag com tu peux trouver ca facilement sur ebay un pc portable et hop tu log ta voiture.

syl20 a écrit:tout ca joue

un vag com tu peux trouver ca facilement sur ebay un pc portable et hop tu log ta voiture.

Je vais voir si j'en trouve un.
De toute façon une distrib complète avec le pignon de vilo me parais plus que nécessaire.

Sonde température remplacée: C'est un peu mieux mais c'est pas encore ça!
Je soupçonnes les bougies de préchauffage quand même aussi, je les ferais la semaine prochaine.

Question:
Ou est placé le boitier de préchauffage ???
Sous le capot je ne vois rien....?

sur les tdi c'est le relais 109 pour le prechauffage

le boitier n'existe pas si tu regarde sous le bocal de refroidissement c'est le relais de double ventilateur elle et monté sur les gtd et les tdi avec clim et sur certain essence gti et vr6

golfistes75 a écrit:sur les tdi c'est le relais 109 pour le prechauffage

le boitier n'existe pas si tu regarde sous le bocal de refroidissement c'est le relais de double ventilateur elle et monté sur les gtd et les tdi avec clim et sur certain essence gti et vr6

Le relais 109 ?
J'ai examiné ce relais, il est en très mauvais état.
Je me suis aperçus qu'il avait été ressoudé (très mal) à plusieurs endroits.
Je vais le remplacer aussi alors.
Merci à toi.

Je viens de regarder ce relais, lorsque je mets le contact il "clique", mais est ce qu'il rempli bien son rôle...? Mystère!

Concernant le "Vag-com", l'un de vous en aurait il un sur la region parisienne??
Je paierais la prestation bien sur .

Remplacement de la distrib complète le weekend prochain, , on verra bien.