Besoin de photo ne comprend rien !!montrer moi vos instal!

Salut à tous!!
Je suis en cour pour modifier un peu l'admission de ma titine et ne savait que faire!! Je voulais soit changer le filtre d'origine par un autre ou un cornet ou un filtre en carbone ( avec la coquille en forme cylindrique)
Je suis allez dans un magasin tuning cet aprem et le gas ma dis que niveau bruit et lègére perfo , c'est la boite en carbone à fixer vers la calandre qui serai le mieux!!!

Ami golfeur auriez vous quelques photo de vos instals que je voie ou les tubes vont ? de ou à ou ?
Car le mec m'a dit que j avais besoin de créer un support pour virer ma boite à air et tenir le la nouvelle et je comprend rien à ce qu il m a dit et il n avait pas eux le temps de me montrer que es qui était ou......
bref help me et avec photo ca serait super!!!

Merci a tous

Voilà ma config:
_Cornet K&n (joli son et petite perf)



Sinon tu a la version XXXXL :
vr turbo



ou bien la version compresseur du gti8s:

sympa

Remet la boite à air d'origine, avec un filtre plat "green, jr,..." , avec une gaine d'air qui prend dans le pare choc en bas à coté du klaxone!
Tu verras que sa marcheras beaucoup mieux pour un prix inférieur...

eddy80 ta une photo du montage que tu as marqué merci!!!

el-russiano a écrit: eddy80 ta une photo du montage que tu as marqué merci!!!

Non je n'ai pas de photos mais c'est trés simple!
Tu as juste une gaine d'air que tu place à la sortie de ta boite d'origine et l'autre extrémité sur la petite grille en bas du pare choc, c'est juste à coté du klaxone...

Merci et tu peus me dire ou trouver un filtre plat sa serais cool et sur quel site ou si tu as un lien c'est encore mieu!!
Merci

Tu peux en trouver sur :
Top wagen, mecathenic, ebay, ... méme norauto je crois!

merci!!!!!!!!!!!!!

moi j'avais une admition directe et j'ai vite remit une boite d'origine!!!! car si tu na pas de 4 en 1 ou une ligne dircte cela na sert pas a grand chose mis a part faire un peu plus de bruit t légerement mais alors legerement gagner de la puissance et encore



salut eddy80 j'ai une boite a air d'origine avec 2 sortie celle que tu decrit et l'autre qui repart derriere vers l'echppement donc de l'air chaud qui rentre et je voulai savoir ci je la laissé ou je la bouche ou je fait un racord pour lui donné l'air frais ou la laissé tel quel !!! merci

eddy80 a écrit:

el-russiano a écrit: eddy80 ta une photo du montage que tu as marqué merci!!!

Non je n'ai pas de photos mais c'est trés simple!
Tu as juste une gaine d'air que tu place à la sortie de ta boite d'origine et l'autre extrémité sur la petite grille en bas du pare choc, c'est juste à coté du klaxone...

merci pour les conseil!! mais dis moi la sortie de la boite c pas celle qui va au moteur?faut il creer un raccord ou que faut il débranche quelque chose ?Une tite photo serait vraiment pas possible, meme d un telephone et je te donne mon num en mp?

Et une derniere chose, au niveau bruit ca change quelque chose ton instal?
merci d avance