pb apres instal d'une puce

bonjour, je viens d'installer une puce ki augmente la puissance entre 20 et 40 ch, acheter chez JR . la voiture , tdi 90 , boite a air dorigine, est decataliser , avec intermediaire suprimer et renplacer par un tube suivit dun double sortie remus inox. av ke jintalle la puce, el fumer pas rien, depuis la puce, c une horreur elle lache de la fumée durant toute lacceleration, tou lariere de la voiture est recouvert de poudre noir, il y en aver un leger voile avant mais la ca craint. de meme au ralentit el a des petit saut, tres leger de temp en temp, le ralentit est plus haut, et el chauffe bcp plus qu'avant. je crain pour le moteur, est je raison de m'inquieter? merci d'avance de me repondre.

ben a 1ere vue oui c est claire tas puce a tt niké retourne la ou tu l as installé et demande leur sinon jicle la un coup c est pas la bonne ou que sais je mais c est pas normal si elle le faisait pas avant .

jai refait le reglage donner par JR ca va mieu, el fume bcp moins, verra bien par la suite. merci de tes conseils

c'est pas pour etre medisant, mais si tu veux une voiture qui a plus de peche , c'estpas une puce qu'il faut mais une prepa mecanique (arbre a cames etc )

la puce permet une meilleure gestion mais apres que tu ais fais les modifs necessaires

sur un tdi il y a + a gagner avec une modif de carto qu'avec beaucoup de modif mecaniques(AAC/intercooler/injecteur...)
pour les petites prepa(-de 120 cv pour un tdi 90) c'est bien suffisant
pour la temperature tu peux utiliser du mecacyl CR dans l'huile de vidange
et pour la fumé un traitement de l'injection au HJD aide aussi....

jai mis du traitement injecteur, c mieu mais ca fume tjs, jai le cul de la voiture noire, la plake est presk ilisible, el consomme pas d'huile rien , tourne com une horloge, jai fer 2000km et c parfait. kel sont les signe dune usure anormal du moteur dut a une puce?

Moi aussi avec mon boitier je pouvais plus ouvrir mon coffre après 3 jours tellement ça fumait...

Là avec une eprom ç nickel !

kes ke tu apel une eprom? la ca comence a etre chiant, o debut c rigolo de lacher de la fumer mais la ca enerve

Ben déjà je suppose que tu as une sortie tuning !!!

Ca n'arrange pas les choses.

Une eprom c'est une puce. Moi j'ai une powerchips.

Tu enlève ton boitier et tu mets une puce. Ca fumera moins mais si tu
remets pas ton silencieux d'origine ça sera toujours crassou...

jai été chez vw cet aprem faire un controle complet, la passer au banc, ... tous est correct , il ny a rien a dire, pression turbo, debimetre , injection ki envoie plus ke la normal, c tous ce kel aver, ca ma mis plus en confiance

degling man 29 a écrit:jai été chez vw cet aprem faire un controle complet, la passer au banc

ca te coute combien un passage comme ca stp

ca coute 21 euro, il te la prenne pour 30 min environ, il va faire un test sur route aussi, toute les mesures sont prises, et il te dit ce ki ne va pas, dans mon cas tout eter ok