gros soucis avec le vr6 !!

ok iceman, j'ai mis le vr dans le garage, je vais pouvoir demonter ma roue

tout de facon, je la prends pas de la semaine, et elle s"en va chez le mecano pour changer les triangles, et les flexibles et les etriers AV, les sien bloc du train AR et flexibles AR
apres ca sera nikel

les etriers sont bouffés par le sel comm les silen bloc de triangles, donc au moins tout va repartir pour 100 000 kms

dimanche je vais chercher les monte carlo, et je la remonte d'origine, tout sera nikel comme ca...
le vr va gagné 10 km/h , tout de facon a 290km/h, j'arrete, apres c'et de la gourmandise

bon alors voilà le bilan

hier soir, on a tout demonté, l'etrier, etc....

resultat :: etrier super grippé de chez grippé, on a tout mis, degrippant, nettoyé tout et graissé

on a remonté et ben c'est pareil, la plaquete est carement sur le disque, la roue, on peut plus la tourner a la main

donc l'etrier est bien HS

je l'emenne mercredi soir, 2 etriers et triangles av neufs
a++

c'est rare un etrier qui se grippe sur une voiture qui roule tous les jours mais ca sera pas du luxe

salut Philippe,

quand j'ai fait changer mes roulements, j'ai eu un problème du même style que toi, en fait le gars en remontant un des roulement a pété la fusée, j'avais un bruit infernal.
résultat: fusée, roulement, etriers morts!!!

oui je verais jeudi si ca le fait encore !!

en tout cas, apres ca interet a etre nikel,

sinon pour le reste, tout est ok, apres on va pouvoir faire ronroner le 6 cyl

dimanche je vais chercher les monte carlo, donc apres remontage des phares, calandre, feux AR d'origine

ca fera, disques, plaquettes, roulements, etriers, triangles neufs, avec le kit APEX - 35 mm et les jantes 15 + pneus neufs
je repars sur un bon ensemble, je devrais etre trnaquile un momment

tout a l'origine :10:

moi je doute que ça soit l'etrier qui est mort mais bon

ca viendrait de quoi alors ??

j'ai aucune vibration dans le volant, tout est nikel
juste que le disque chauffe a mort a cause des plaquettes qui sont collées aux disques
je serais fixé jeudi soir, mais en ayant tout demonté, on a rien vu d'autre d'annormal

apparement, quand un etrier est mort, le symptome aussi est que ca freine tout le temps