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    Message par VR6-2.8 Dim 06 Avr 2008, 21:01

    je narive pas a metre la photos voila le lien.
    http://www.eurodrivegear.com/ProdImages/whl_jetta_rx2_300.jpg
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    Message par VR6-2.8 Dim 06 Avr 2008, 21:03

    voici le look rechercher ces une tuerie.http://www.forum-auto.com/uploads/200601/bijou83_1136639004_bijou83_1122242315_dsc04604.jpg
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    Message par VR6-2.8 Mer 09 Avr 2008, 17:32

    ............
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    Message par VENER6 Dim 20 Avr 2008, 11:40

    à confirmé mais pour l arr je viens d entendre parler du freinage arr du new beetle V5
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    Message par dipsé_vr6 Mar 17 Jan 2012, 12:06

    Personne n'a de réponse à cette question pour les rx2 avec les freins de Audi s3 car c'est ce Que je compte faire. Merci a tous ???
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    Message par Extralex91 Mar 17 Jan 2012, 19:03

    Si mes souvenirs sont bon, il faut au minimum du 17" pour passer du freinage de S3 mais j'en suis pas sûr ...
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    Message par LittleBoy Mar 17 Jan 2012, 19:23

    Non 16" pour freinage S3 Wink
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    Message par Extralex91 Mar 17 Jan 2012, 19:23

    Autant pour moi Embarassed
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    Message par Extralex91 Mar 17 Jan 2012, 19:24

    Et c'est plug and play ?
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    Message par LittleBoy Mar 17 Jan 2012, 19:28

    Juste une cale pour le support d'étrier Wink

    Pour passé des freins ventilés à l'arrière les étriers ATE des 288mm avant du vr6 y vont avec une cale spécifique Wink Du coup tu pourras posé du 288mm à l'arrière mais personnellement je n'en vois pas l'utilité Wink
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    Message par Extralex91 Mar 17 Jan 2012, 19:31

    Ok, merci pour la réponse, c'est bon à savoir Smile
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    Message par dipsé_vr6 Mar 17 Jan 2012, 20:09

    Je pense que du 16 ça passe car il y a certain Audi tt qui son en 16 pouces d'origine !!! Pour les freins arrière perso je trouve ça inutile. Moi j'ai mis du s3 en omp rainuré percé à l'avant et de l'omp rainuré percé à la monte d'origine à l'arrière !!!
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    Message par tribalcar45 Mar 31 Jan 2012, 20:34

    Petite question : Sa freine vraiment mieux avec les freins de S3 a l'avant ?

    La j'ai commandé des disques de 288x22 en pointé rainuré pour l'avant ( ma monte d'origine )

    mais la je me demande vraiment si sa freinerais beaucoup mieux avec le système S3

    Je viens de regardé le prix sur le net pour le freinage S3 ( en neuf )

    - étrier avant droit et gauche
    - disque percé rainuré
    - plaquette EBC rouge

    Total : 333 euro avec tout les frais de ports
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    Message par dipsé_vr6 Mar 31 Jan 2012, 22:17

    Perso avec les frein s3 d'origine il n'y a pas tant de différence Déjà le freinage est beaucoup plus lourd, juste les disques de s3 pèse 1 tonne.

    Depuis que j'ai mis les rainurés perçés, LA C'EST DU FREINAGE !!!!
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    Message par tribalcar45 Mer 01 Fév 2012, 17:56

    Merci pour l'info , donc j'ai fait le bon choix . Je vais resté en pointé / rainuré je pense
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    Message par dipsé_vr6 Mer 01 Fév 2012, 19:47

    Écoute la voie de la sagesse...lool
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    Message par tribalcar45 Mer 01 Fév 2012, 23:00

    Mdr !!! La voie de l'économie surtout !!!
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    Message par dipsé_vr6 Jeu 02 Fév 2012, 10:05

    Smile

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