Prépa vrk [Freinage]

Salut

Je me prépare à réaliser un vr kompressor cet été et je cherche des renseignements concernant le freinage.
voici ma question pour les spécialistes.

pour le freinage avant :
en utilisant des étriers de audi s3 je voulais savoir si l'entraxe est le même que pour la vr6 donc est-ce que je peux utiliser les disques de s3?

pour le freinage arrière :
comme je veux me compliquer le vie je veux mettre des disques ventillés à l'arrière donc est-ce que les etriers de la s3 se monte sur la golf3 à l'arrière?
et est-ce tjs le même entraxe?

sinon ou je pourrais trouver les disques appropriés ainsi que les étriers arrière approprié pour un montage en disque ventillés?

PS : Je ferais deux posts un pour la prépa moteur avec un max de détails et un post pour l'aspect extérieur.

Merci d'avance aux spécialistes.

l'arrière ne sert qu'à stabiliser la voiture au freinage donc pas besoin de le modifier.
prend si tu veux des disques percés / rainurés.

pour l'avant, tu prends Disques / Plaquettes / Etriers / Support d'étriers
Tu rajoutes des rondelles de 6 mm entre les support d'étrier et la fusée.

et puis c'est tout car les S3 sont en 5*100.

big-ben a écrit:l'arrière ne sert qu'à stabiliser la voiture au freinage donc pas besoin de le modifier.
prend si tu veux des disques percés / rainurés.

pour l'avant, tu prends Disques / Plaquettes / Etriers / Support d'étriers
Tu rajoutes des rondelles de 6 mm entre les support d'étrier et la fusée.

et puis c'est tout car les S3 sont en 5*100.

merci et le vr6 c'est combien.

je veux mettre des disques ventillés à l'arrière pour le fun uniquement et pour me différencier des autres :afro:

les vr6 sont aussi en 5*100 les plus gros freinage a passé sans modif pour l'avant c'est S3,mk4 v6 qui sont en 312x25, pour l'arriere pas beaucoup de voiture sont en disque ventilé ( je parle pas de perçé ou rainuré) sinon a confirmé les etrier de S2 se monterai a l'arriere sur mk3
mais normalement en montant des rainuré/perçé avec de bonne plaquette et des durit avia c'est plus que suffisant

les disques ventilés à l'arrière, ca ne sert à rien et c'est surtout que pour les monter il va falloir
- trouver les disques
- trouver les étriers
- trouver les supports d'étriers
qui vont bien car en plus il y a de grandes chances pour que l'ET change.

http://cgi.ebay.fr/Bremsanlage-Bremssaettel-R32-S3-TT-AUDI-VW-Golf-V6-VR6_W0QQitemZ120240358059QQihZ002QQcategoryZ61971QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

j'ai trouvé ça pour l'arriere mais bon y a de la modif

ou y a cela qui se monte sans modif et qui on l'air pas mal si accouplé avec de bonne plaquette http://cgi.ebay.fr/VW-Golf3-VR6-Corrado-Passat-GTI-EBC-Sport-Bremsscheiben_W0QQitemZ180228801720QQihZ008QQcategoryZ57370QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Si l'antraxe est identique pour l'arrière je peux prendre des disques zimmerman des s3 ventilés ou de tt quattro ou voir de golf IV 150 tdi

pour l'arriere c'est pas possible car le quattro, s3 etc sont en 4 roue motrice donc pas possible pour toi, non serieu c'est inutile pour toi de monté ça a l'arriere tu prend des bon disque des bonne plaquette et c'est tout pour le style tu peut mettre des disque comme je t'es mis dans le 2eme lien

merci pour les conseils

arthur a écrit:http://cgi.ebay.fr/Bremsanlage-Bremssaettel-R32-S3-TT-AUDI-VW-Golf-V6-VR6_W0QQitemZ120240358059QQihZ002QQcategoryZ61971QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

j'ai trouvé ça pour l'arriere mais bon y a de la modif

ou y a cela qui se monte sans modif et qui on l'air pas mal si accouplé avec de bonne plaquette http://cgi.ebay.fr/VW-Golf3-VR6-Corrado-Passat-GTI-EBC-Sport-Bremsscheiben_W0QQitemZ180228801720QQihZ008QQcategoryZ57370QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

L'enchère est terminée mais merci quand même.

je sais qu'avec les disque percés et les bonne plaquettes ce sera suffisant pour l'arrière mais je veux mettre des ventilés pour le FUN

Bon je vais me résigner tu as gagné arthur je vais prendre de zimmermann percé des plaquettes mintex et le tour sera joué (snif quand même our mon idée )

tu sais a l'arriere ta pas autant besoin de puissance qu'a l'avant est franchement avec de bon disque rainuré/perçé de bonne plaquette et des durit avia ça va deja freiné fort de l'arriere

bonjour, j ai une petite question quelle est la taille de jante minimum obligatoir pour accepter les disque et etrier s3 ,est ce que du 16 sa ira parceque pas envie de monter en 17
merci

16" mini et encore pas toutes les 16" (surtout celles en 2 ou 3 parties)

2 ou 3 parties ?????? explique je conte maitre des 16 bbs RX 2 20 eme aniverssaire sa yra ou pas

les bbs rx 2 je pense que sa passe je me sui renseigné pour faire la modif

2 partie sa veut dire que les jantes sont demontable en 2 partie OU jai tous faux???

oui elle sont démontable en 2 parti

Donc sur que sa passe avec du 16 RX2 avec freinage s3???
pas envie que sa passe pas au remontage.
tu me confirme....
ou si quelqu un dautre peut me comfirmer ces mieux 2 personne vaux mieux qu une .

je voulait savoir pour l ABS aucune modif a aporter on garde toujour l ABS???

on parle bien du freinage de l ancienne s3 18Turbo de 210 enssuite 225 CV???

jme renseigne demain avec un pro

OK merci a demain

oui je parle bien de jante démontable.
pour les BBS RX2, je crois que cela passe mais il faut vérifier.
pour l'abs : aucune modification
les S3 n'ont qu'une seule entre 98 et 2003 et ça reste du 312*25

Est ce que quelqu un sait si les jante 16 pouces RX2 passe avec le freinage audi S3.
car disque et etrier plus gros pas envie d avoir une mauvaise surprise au montage de la roue .
merci je veut juste une confirmaton d une personne sur de lui.
voici une photo de la jante que je veut maitre ces ceu de la GTI 20eme aniverssaire.