Freinage VR6

Bonjour à tous,

Alors voilà je vais très bientôt changer mes disques et plaquettes avant, mais je ne sais pas encore quelle marque prendre.
J'avais pensé prendre Disque Brembo et plaquette ferrodo ? qu'en pensez vous ?

Sinon je me serais bien fait tenté par les disques percé rainuré OMP avec plaquettes OMP, mais apportent ils vraiment quelques choses de supérieurs ?
sachant que je vais tourné sur circuit d'ici peu normalement.

Je vous remercie pour votre aide.

BNJ a écrit:Bonjour à tous,

Alors voilà je vais très bientôt changer mes disques et plaquettes avant, mais je ne sais pas encore quelle marque prendre.
J'avais pensé prendre Disque Brembo et plaquette ferrodo ? qu'en pensez vous ?

Moi je pence que tu aura pas de soucy avec sa , c est du bon materiel .

tu as aussi les disques zimmerman et plaquettes EBC

de toute façon il te faut du freinage percée rainurée

sinon faut investir dans du brembo 4 piston etc mais c'est pas le meme tarot

Et sais tu ou je peux trouver sur internet des disques zimermann ? parce que justement j'avais également vu ça, mais je n'ai pas trouvé plus d'infos

je sais qu'il y en as sur mecatechnic

Salut si tu tourne sur cicuit il faut un bon freinage

et je vends pour 1600€ des kits complets prêt à monter (il faut prevoir en plus des cales à cause des étriers enormes)
Le kit comprend:
- étriers 4 pistons porsche
- supports étriers
- durites avia
- plaquettes mintex
- disques zimmermann 288x25 ou 312x25(sans surcoût).

Pour 300€ de plus je peux rajouter le freinage arrière disque plus plaquettes avec les étriers d'origine.

Pour en avoir mis, je peux te conseiller les disques percés/rainurés omp, mais le plus important, ce sont les plaquettes, et les meilleures sont les ferrodo 2500.
Mieux vaut éviter les 3000, plus agressives car tes disques vont morfler;
J'ai eu des 3500 et ca freinait à mort mais j'ai rongé mes diques sur un jeu de plaquettes et 15000 kms!
Si tu vas sur circuit, alors change tes durites par des goodrige "aviation" car sans elles, plus de freins au bout de 3 tours...