Information consommation huile et fumé

Bonjour,
J'ai une Golf 3 break 1.9 TDI 90cv de 1995 (moteur type :1Z)
Je viens vers vous pour avoir une information, sur mon moteur.
Le moteur à un peu moins de 400000Km, la pompe d'injection à été changé d'occasion il y a 2ans.

Lors du dernier changement de la courroie de distribution (il y a 3ans), suite a un mauvais calage de la courroie.
Les poussoir hydraulique se sont cassé, cela à eu pour conséquence d'enlever quelque bout métallique du rebord de la culasse autour des poussoir hydraulique.

Le moteur reste cependant très dynamique, pas de manque de puissance.

Le seul défaut constaté est qu'il consomme 0.5 litre d'huile moteur pour 1000Km parcouru.
Il fume beaucoup lorsqu'on accélère brutalement.

Le problème peut il venir des cas suivant ?

• turbo
  
• Culase
  
• Autre cas
  

Je vous remercie de votre aide.

Salut, pour la consommation d'huile rien d'alarmant 0.5l pour 1000kms c'est tout a fait dans la moyenne des constructeurs qui peut aller jusqu'a 1l selon les moteurs donc pour pratiquement 400 000kms c'est tout a fait normal

Pour la fumée lors des accélérations elle est de quel couleur bleu / blanc ou noir ?

Oula 5L d'huile entre 2 vidanges ça commence à faire vraiment beaucoup! Pas normale du tout!
Pour moi consommation d'huile + fumée = joints de queues de soupapes! En plus avec le problème qu'il y a eu dessus ça colle tout à fait!

Oui certains moteurs peuvent consommer jusqu'a 1l pour 1000/1500kms j'ai vu sa sur certains moteurs Mazda & Rover essence des années fin 90 début 2000

Sinon 0.5l pour 1000kms il ya rien de grave la dedans c'est la moyenne général fixer par tout les constructeurs et puis son moulin a bientot 400 000kms et sa conso d'huile dépend aussi de la fluidité

Si Fumé bleu effectivement sa peut venir des joints de queue soupape mais également du turbo qui bouffe de l'huile maintenant il nous a pas dit de quel couleur etait la fumée  

Pas pour une golf 3 tdi! sinon elle aurait pas eu la réputation d'être fiable et économique! 5L d'huile c'est énorme! C'est plus que la capacité du carter d'huile!
La mienne approche les 4000000 aussi elle me consomme pas ça!

Oui c'est sur mais n'oublie pas que tu peut avoir le "meme" moteur mais aucuns est 100% identique ya tellement de critere la facon de conduire de tout les proprios de la voiture , l'entretien , la fluidité de l'huile , de quel facon a été utilisé le moteur pendant sa phase de "rodage" tout sa détermine l'usure du moteur ainsi que sa consommation d'huile , carburant et performance

Ma golf 1.9 TDI 110 190 000kms 10w40 conso huile 0.5l pour 5000kms et 5 a 5.5l pour le carburant
Mon ex 307 2.0 HDI 110 5w30 avec 245 000kms conso d'huile 0L pour 20 000kms et 7.3 a 7.8l pour le carburant
Pourant la 307 est donner entre 5.2 a 5.8l et certains font 1000kms avec le plein moi c'etait 750 maxi et avec la golf j'ai exactement la meme conduite & meme type de trajet avec un conso de carburant moindre mais plus en huile donc il ya tellement de parametres a prendre en compte qui determine les perfs , usure & conso huile/carburant que chaque moteur est different bon d'accord la ont parle d'une HDI VS TDI mais c'etait a titre d'exemple  

Ne mélange pas tout, il parle de consommation d'huile et pas de conso carburant!  

Oui je suis d'accord pour l'usure du moteur, mais ne dit pas que c'est normale qu'il consomme 5L d'huile entre 2 vidanges! 1L comme toi oui là on est dans la normalité mais 5L NON!!

Je sais de quoi je parle quand même!

Oui oui la conso carburant etait a titre d'exemple  

Je sais aussi de quoi je parle option M.V.A tout comme toi qui est ex-mécano

Maintenant 1L pour 1000/1500kms oui sa ce fait c'est une conso "général" mais chaque constructeurs fixe la sienne

Par contre mettont que la conso d'huile par le groupe Vag est fixer dans les 0.5l il suffit que son turbo laisse passer un filet d'huile , joint de queue de soupape ou segmentation fatigué avec une huile fluide type 5w30 et la conso augmente sa serait bien qu'il nous disent quel type d'huile il utilise et quel couleur sa fumée  

Pour moi, plus le moteur prendre des Bornes plus l'on doit mettre de l'huile épaisse.
Mettre de la 5w30 pour une golf 3 j'suis pas trop d'accord, 10w40 est pour moi la meilleur et après 300000kms la 15w40 est parfaite.....

+1 avec LOR3N2OO

babs91 a écrit:il suffit que son turbo laisse passer un filet d'huile , joint de queue de soupape ou segmentation fatigué avec une huile fluide type 5w30 et la conso augmente sa serait bien qu'il nous disent quel type d'huile il utilise et quel couleur sa fumée  

Donc qui dit moteur fatigué, dit consommation d'huile, dit pas normal!
Ça revient à ce que je dis depuis le début!  Et vu le problème qu'il a eu il y a de forte chance que ça vienne des joints de queues soupapes!

ouep joint de queues et surement autre choses!!

Bonjour,
désolé pour mon absence.

Avant je mettait du 5w50, récemment j'ai refait l'ajustement avec du 20w50.
Sur le bidon du 20w50 c'était écrit "essence" sur l'avant du bidon mais sur l’arriérè on peut lire "diesel et essence".

Pour la fumé, elle est de couleur blanche  .