Consommation d'huile anormale

Slt à tous !!

Tout à l'heure je roulais trankil et d'un seul coup mon voyant d'huile s'allume et un bip retenti à deux reprises !

Je continu ma route je m'arrete et je la laisse refroidir !
Je regarde mon niveau d'huile et rien sur la jauge !

Je rentre chez moi sans dépasser les 2000trs et je compète en huile !
Il ne me restait qu'un litre donc je le met !
Je revois mon niveau et il manquait bien encore un bon 1/2 litre !

J'ai fais ma vidange il y a 3500km j'ai aussi changé mon filtre à huile ! (mon joint de culasse est neuf environ 5000 bornes)

D'ou peut provenir une telle consommation sachant que je n'est pas repéré de fuite ???

J'avais pensé à la segmentation (racleurs) mais ma voiture ne fume pas (ni fumées blanches épaisses ni fumées bleues)

Si vous avez la réponse ...

peux etre meme prob que mathieu!

https://golf3forum.forumactif.com/LE-GARAGE-c6/Tout-sur-les-moteurs-essence-f5/niveau-d-huile-t4198-0.htm

oui j'ai le même souci, et je n'ai pas de fumée non plus, et chez AD ils m'ont dit que c'etait mon joint de carter d'huile qui etait HS j'espere que ton problème soit vite résolu

si joint de carter poreux il y a fuite
si pas de fuite quelles sont les temperatures d'eau et d'huile

L'eau ne dépasse pas les 90° mon ventilateur fonctionne correctement!
Et la température d'huile quand les bips on retenti étair de 92° !
Je ne suis jamais allé au dela des 100° ...

Je vais aller vérifier si il n'y a pas une fuite mais je ne pense pas .

et quand tu as fait ta vidange tu as recompleté apres avoir roulé ?

car deja tu as de l'huile qui va dans le filtre et du coup faut refaire l'appoint

oui oui j'avais complété !
et cette aprem je suis allé chez un pote dans la fosse !
Et aucunes fuites ...


Donc je ne sais pas ...

faut que tu laisse tourner et regarde partout joint de culbu joint de carter .......car c'est en pression que ça fuit le plus
la refait le niveau et vérifie tout les soir voir si tu en perd

Peut être qu'elle consomme bien de l'huile, mais seulement quand tu tires un peu sur ton moteur. J'avais ce problème sur mon ancienne caisse : aucune fumée au ralenti, quasiment pas à l'accélération au point mort. Pourtant, je peux te dire qu'après un trajet, elle avait bien consommé !

Sinon, as-tu regardé si ton eau ne contient pas d'huile ? Un joint de culasse peut être ?

Enfin, je serais toi je placerais un carton sous le moteur (y a t-il un cache sous ton moteur ? si oui regarde dedans) pour détecter toute fuite d'huile éventuelle.

En tous cas, une règle à suivre à la lettre : quand le voyant d'huile s'allume, coupe ton moteur au plus vite ! Tu as beaucoup de chance de ne pas avoir serré.

A+, tiens nous au courant !

+1 avec vr6tos fais la tourner pour mettre le circuit sous pression

il faut savoir un truc on peu consommer de huile et ne pas avoir de fumée bleu
quand ca fume bleu c est qu on a une grosse consommation d huile
quand je roule normal pas de soucis le niveau ne bouge pas et quand je tire dessus j en consomme un peu

sur les camions sa consomme de l huile et pourtant ya pas de fuite
sa fais peu etre sur les nouveau moteur de vw sa consomme de l huile au depart e t apres tout va bien a cause des joints voila

j'espere que ton probleme va s'arranger , d'ailleurs jvai aller acheter un bidon d'huile car jen ai pas

Le truc c'est que même quand l'huile monte en pression si il y aurais une fuite je le verrais !
Mais la rien ...
Mon moteur est propre dessus et dessous ...
pas de fuite au carter, ni au bouchon de carter ni au filtre a huile ni au joint de culasse(il est neuf) ni au joint cache culbu, pas d'huile dans l'eau ...
Donc je ne sais pas ..
apres mon complément d'il y a 3 jour tout va bien mon niveau n'a pas bougé ...
Il me manque encore un peu d'huile car je n'en avais pas assez mais je vais en acheter cette aprem ...

Mais bon c vrai que je tire pas mal dedans mais pas constamment ...

Et non Miaouss76 je n'est pas de cache sous mon moteur !
Je mettrais un carton en prévention mais je ne pense pas qu'il y aura kk chose !!!
Sous mon moteur il n'y a rien ...


Affaire à suivre !!!

slt a tous moi jai un peu le meme probleme sauf quelle fume blanc meme a chaud elle me mange pas mal dhuile mais ne fuit pas du tout jai passer la main derriere le moteur enfin il est tres propre avotre avis
joint de culasse ou segmentation???
ps quand le moteur tourne et que j'ouvre le bouchon de remplissage de huile moteur,ce dernier s'ecroule et essaye de maspirer le bouchon!!est ce normal??

elle fume un peu, beaucoup ?? sa peut etre si un peu une segmentation, beaucoup un joint de culasse et oui c'est normal que ton moteur veuille t'aspirer le bouchon de remplissage moteur tournant tu fait une aspiration

[quote="tazwinner"]slt a tous moi jai un peu le meme probleme sauf quelle fume blanc meme a chaud elle me mange pas mal dhuile mais ne fuit pas du tout jai passer la main derriere le moteur enfin il est tres propre avotre avis
joint de culasse ou segmentation???
ps quand le moteur tourne et que j'ouvre le bouchon de remplissage de huile moteur,ce dernier s'ecroule et essaye de maspirer le bouchon!!est ce normal??

[le moteur n'aspire pas mais souffle par le bouchon de remplissage quand tu l'ouvres ! sinon comment l'huile arriverait aux poussoirs si le moteur aspirait l'huile au lieu de la souffler....
ce n'est pas normal que ton moteur s'étouffe quand tu ouvres le bouchon.... c'est bizarre ta panne/quote]

il faut changé les segments vous avez les segment de la tanchité de huile et foutu voir un mécanicien il te expliquera.

tout moteur essence ou on lui tire sur la gueule , sa consomme de l'huile , apres si ton moteur s'etouffe quan tu ouvre le bouchon ces tres bizarre... et si tu na pas de fuite c'est quel brule... tes joint de queue de soupape non pas avoir la dedans??? demande conseil....

bonjour a tous' aujourd hui par hasard je fait mes niveau et pas une goute d'huile.
Depuis que j'ai ce vr6 syncro j'ai fait 3000km et j'ai du ravouter presque 3l d'huile ca ma l'air vraiment beaucoup.
Qu'en pensez-vous?
J'ai le reniflar qui suinte pas mal et ca ma l'air de fuir aussi au joint de carter.
Je vais netoyer mon joint de carter voir si c'est bien lui(j'espere).
j'ai une legere fumée blanche a l'acceleration qui doit etre normal,mon moteur a 178 000km ma segmentation
doit etre fatigée
je viens de mettre du metal5,ca lui fera que du bien.
Merci d'avance.

c'est enorme tu es bon pour refaire ton moteur, en general c'est jusqu'a 1L au 1000km
le metal 5 ne fera rien