probléme demarrage suite changement de moteur sur golf 3 td gtd .

bonjour les passionnés ! voila je vous expose un peu mon soucis et merci de votre accueil car nouveau sur le forum! mon problème est suite a un problème moteur sur mon golf de 97 rabbit td gtd 75cv.j'ai changer le moteur boite complet sur ma golf j'ai la clim et abs je précise .j'ai donc racheté un moteur qui lui n'avais ni clim ni abs ni egr ! j'ai interverti les supports alternateur groupe clim sur le moteur que j'ai racheter et changé les courroies car trop courtes obligatoirement .ensuite j'ai remis le moteur boite dans la voiture et la impossible de démarrer le démarreur donne au start pilot elle démarre mais cale aussitôt . je précise que le moteur acheté tourné c'est moi même qui 'ai démonté . après je me pose une question les moteur aaz sont ils tous compatible notamment ceux équiper de vanne egr ou non ? peu etre un problème de compatibilité de pompe inj ? la grosse fiche ronde moteur sont elles toutes les mêmes ? merci d'avoir pris le temps de me lire mais voulais être précis

Tu as oublié l'immotronic.

c'est quoi l'immotronic ? peut être réponse bête mais suis amateur en mécanique

L'immotronic c'est l'antidemarrage. c'est exactement les symptomes. installés a partir de 1995, c'est un boitier avec une bague marron autour du neiman et une puce dans la clé. theoriquement relié au calculateur. (dans ton cas tu dois pas en avoir puisque c'est une injection meca. ) en revanche je pense que tu n'as pas enlevé cet immotronic d'origine sur ton neiman d'origine.

merci d'éclairer ma lanterne alban c'est cool ! perso je savais pas qu'il y avait ce genre d'antidémarrage ! le soucis c'est que ne le sachant pas j'ai récupérer sur la donneuse qui était de 1994 je crois et la voiture a surement fini a la ferraille . si je te suis bien il faut que j'enléve la bague sur mon neiman c'est bien ca ?

ben en fait demontes et verifies si tu as l'immotronic

ok je vais contrôler ca et voir si le proprio de la donneuse a encore la caisse sinon si c'est ca c'est foutu pff la galère quoi a vrai dire c'est vrai que les pompes inj ne sont pas vraiment identique celle d'origine n'a pas de connectique hormis electrovanne ( un fil) et sur l'autre du moteur changé a une connectique carrée avec 2 cosses il me semble ! il y a pas possibilité de le désactiver l immotronic ?

y'a possibilité mais je ne la connais pas. demontes juste ton cache colonne et verifies si t'as la bague marron autour du neiman

ok alban je vais regarder a ca merci après que le temps va s'arranger car la c'est la tempête ici lol !

je dois l immotronique car Jai ouvert ma clef perso et il y a comme un petit aimant dedans !

mauvaise nouvelle j'ai repris contacte avec le vendeur et il n'a plus la voiture mais d'après lui il n'y avait pas d'antidémarrage style imotronique. si vraiment c'est ca mon immotronique a moi ne sert plus a rien ???

mazout 62 a écrit:mauvaise nouvelle j'ai repris contacte avec le vendeur et il n'a plus la voiture mais d'après lui il n'y avait pas d'antidémarrage style imotronique. si vraiment c'est ca mon immotronique a moi ne sert plus a rien ???

il faut récupérer ta pompe et faire la distribution en meme temps

Bonjour. J'ai contrôler sur mon vehicule et il y a bien une bague au niveau neiman.mais d'après le proprio de la donneuse elle ne l'avait pas . Question si je debranche la bague et le boîtier derrière le tdb en principe cela devrais démarrer si la pompe n'a pas dantidemarage ? Le problème avec l'ancienne pompe elle fuit comme une barrique .je peut pas récupéré lantidemarrage sur l'ancienne pompe plutôt ? Merci de vos réponses car la suis dans le caca pff .

Petit retour de ma journée les mains dans le go lol .malgrés ce foutu antidemarage j'ai enfin réussi à mettre le td en route elle a eu du mal la batterie à souffert j'ai essayé en faisant un shunt sur l'électromagnétisme d'arrêt avec un + après contact et miracle elle a mis en route péniblement quand même après je sais pas si cela fonctionne sur toutes les td mais piste à suivre . Merci à tous pour vos commentaires et encore merci pour vos acceuil .

Salut content que t'es pu (a peu près) t'en sortir. a étudier...

Merci Alban oui à peu près mais ça va aller me reste plus qu'à me lancer dans le changement du soufflet de cardan côté boîte passager le long . Jamais fait as tu peu être des conseils pour faciliter le changement ? Merci