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    moteur tremble au ralentie

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    moteur tremble au ralentie  Empty moteur tremble au ralentie

    Message par manyak45 Jeu 26 Déc 2013, 00:13

    salut a tous, voici mon premier souci mon moteur tremble au ralenti sa fait trembler la caisse pourquoi ?
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    Message par afford Sam 28 Déc 2013, 03:10

    Bonjour

    tous les moteurs tremblent en fonctionnement et cela est normal car ils ils dégagent toute l'energie explosive du moteur.

    Normalement tous les moteurs sont posés sur les chassis ; pour éviter toute transmission des secousses du moteur au chassis les constructeurs ont positionnés les moteurs sur des silentblocs en caoutchouc.
    cela positionne le moteur et evite la transmission des secousses.
    En general il y a 3 à 4 dans toutes les voitures.

    Si les silentblocs sont détériorés , le moteur pourra se ballader et on le sentira bouger au demarrage et au freinage. Pire si ils sont tous HS les secousses moteurs se propagent sur le chassis entier enfin je pense.

    A mon avis je te conseille de regarder de ce cote la.
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    Message par manyak45 Sam 28 Déc 2013, 14:35

    Merci pour votre conseil , aussi dans mon moteur le niveau de huile a depasser le maxi est il pour cela?
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    Message par babs91 Sam 28 Déc 2013, 16:43

    +1 a voir les supports moteur&boite c'est clair que quand ils sont hs ta le moteur qui ce balance  Laughing 

    Pour ton niveau d'huile : sois un trop plein d'huile lors de la vidange ou du liquide de refroidissement mélanger a l'huile faut regarder les symptomes
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    Message par manyak45 Sam 28 Déc 2013, 16:45

    Sa pu lessence dans le moteur quand je enleve la jauge sa goute de trop
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    moteur tremble au ralentie  Empty Re: moteur tremble au ralentie

    Message par babs91 Sam 28 Déc 2013, 17:34

    Details un peu mieux ton probleme parce que c'est un peu leger pour t'aider

    A l'epoque sur les vieilles caisses c'etait la membrane de la pompe a essence qui été hs mais fini depuis les pompe electrique
    Peut venir de ta segmentation qui fatigue et n'assure plus totalement l'étanchéité

    Ton entretien est a jour ?
    Perte de puissance / difficulté a démarrer / fumée anormale ?

    Le mieux serait de faire une vidange + filtre a huile et voir si le niveau remonte mtn rien t'empeche de simplement enlever le surplus mais de l'essence dans l'huile c'est vraiment pas top
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    Message par manyak45 Sam 28 Déc 2013, 17:44

    Il demarre a quart de tour, il fume blanc a froid et a chaud sa ne fume pas quand japuis sur l'accelerateur il chante tres bien ,jai juste changer les injecteur pour linstant
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    Message par babs91 Sam 28 Déc 2013, 17:52

    Ok ba fait une vidange + filtre a huile et voit ce que sa donne  Wink 
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    Message par manyak45 Sam 28 Déc 2013, 17:59

    Je vais essayer de faire sa demain si il pleu pas je te retiens au courant des que cest fait merci a tes mains surtout a pouvoir m'aider
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    Message par babs91 Sam 28 Déc 2013, 18:09

    Pas de soucis l'ami  Wink 

    De la bonne huile 10w40 + un filtre huile tout neuf sa ne peut pas lui faire de mal  likef 
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    Message par manyak45 Dim 29 Déc 2013, 15:38

    la vidange est faite huile castrol 10W40 avec le filtre a huile , sa pu toujours l'essence
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    Message par babs91 Dim 29 Déc 2013, 19:49

    Salut, déja est ce que ton niveau a augmenter ou il est rester stable ?

    Pour l'odeur c'est plus ou moins normal c'est les vapeurs donc que sa sente un peu rien de dramatique par contre si ton niveau ce met a augmenter & que sa pue l'essence a plein nez ya un probleme quelques parts

    Je connais pas du tout le VR6 donc attend des reponses de ceux qui le connaissent sur le bout des doigts sinon faudrait prendre les compressions sa permettra de savoir si le ou less segments sont fatigué et n'assure plus étanchéité

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