Purge LDR sur Golf 3 GT TDI

Alors concernant l'indication à vie de certain lubrifiant ou autre n'est qu'un argument markéting.
Moi je ne monte que maximum a 80 en circulation mais par chez nous Céline il fait un peut plus frai que chez nos amis sudiste ...
Ensuite tu peut trouver des calorstat avec un degré d'ouverture plus important pour monter à 90 qui est la température optimal de fonctionnement du moteur ^^

pico jr a écrit:Ben disons que s'il merde par la suite genre dans 1 ou 2 ans, c'est emmerdant de devoir tous démonter.

Après le constructeur dit de purger le liquide tous les deux ans je trouve ça excessif, je le fais tous les 5ans. Tu en pense quoi toi "mécagolfeur"?
vw se contredit en mettant que son ldr est à vie, alors qu'il est conseillé de le changé (tous comme l'huile de boite).

Ensuite le liquide de refroidissement il existe un testeur double pour le liquide de frein et le liquide de refroidissement..

Bon je viens de refaire la purge et même au bout de 20 minutes avec la temperature à 90° le ventilo ne se déclenche pas ...

accelere un peut histoire que sa remu bien partout dans le moteur
ou plus concrétement tu controle ton thermocontact de ventilo

J'ai fait que ça lol j'étais à 1800 à 2000 tours minute .
Et le liquide monte est descend suivant le chauffage chaud/froid, et quand il partait je complétait

Mais tu as pas eu de bulle qui sont sorti?

Si si ça a déborder plus d'une fois lol

tu doit encore avoir de l'air dans le circuit ^^

Raaa, et je fait comment pour le viré ??

chauffe c le seul moyen mais controle que le tbd indique la bonne temp ^^

Chauffé quoi ? La voiture, mais faut bien que je met le chauffage sur chaud ? Parce que quand je met le chauffage sur chaud la temp descend chez moi

controle si ta sonde di la bonne temp

Oui je veut bien, mais je le fait comment ?

thermo qui depasse 100 dans le ldr et tu mate si quand sa dit 90 au tbd c'est ce que dit le thermo

Quoi comme thermo ?? Et je trouve ça où ?

ben je sais pas ou toi tu peut trouver sa nous on en as en garage mais me demande pas ou les patron les achetes ^^ ta pas sa en cuisine?

Si pour faire des conserves mais c beaucoup trop grand ça ne rentrera jamais enfin le capot qui va gêné ...
Mais est il possible que mon radiateur soit HS ?

re , je viens de fouiner sur le net et j'aimerais savoir si sa pourrait venir du calorstat qui enverrait pas assez ou trop de ldr dans le radiateur ce qui ferais monter/descendre mon niveau de ldr dans le vase?
Et pour le ventilo j'ai lu que c'était le thermocontact qui mettait en route le ventilo mais n'y a til pas un moyen de faire en sorte que des que la voiture est allumer que le ventilo s'active de suite afin de vérifier si celui ci fonctionne

Pour le calorstat tu ne l'as pas changé? On te l'a conseillé avec "mécagolfeur"

Ok mais pourquoi le ventilo ne se met pas en route ? C'est pas a cause du calorstat ? Et pour changer le calorstat j'ai vu qu'il faut viré la courroie mais après je pourrai plus la remonté

Si ton calorstat est entrouvert, il se peut que ton ventilo ne se mettent en route qu'au bout d'un certains temps et sans bouger.
La courroie tu la remonte ça ne pose pas de souci.

Oui Céline il es possible de s'assurer du bon fonctionnement du groupe moto-ventilateur..
Il faut débrancher la sonde sur le coter du radiateur.
Une fois la fiche débrancher ,il faut chinté la fiche ( le plus venant de mémoire du plot milieu ou tu plot décaler en fonction de la prise ,de mémoire).
Si le ventilateur fonctionne une fois l'opération ci-dessus réaliser le thermo-contact sera à contrôler. ( sonde sur le coter du radiateur)
Pour sont contrôle il faut le déposer et réalisé le test de la casserole.
Le test de la casserole consiste à faire chauffer de l'eau à la première température indiqué sur le corps de cette sonde.
Une fois cette température atteinte il faudra immergé la partie métallique de la sonde dans l'eau puis contrôler qu'un passage de courant est réaliser sur la sonde ( à l'ohmmètre).

Je te prie de bien vouloir excuser mon temps de réaction à tes question. Il m'est impossible de répondre aussi vite qu'au part avant du fait que mon pc est pour l'instant en rade et que je te répond quand un autre et à ma disposition.

( si tu a un gros soucis est que tu veut mon avis demander à petit loup de me passer le message ou tony 57 du fofo ils ont mon numéro personnel)