[41]préparation d td sdi et tdi +restauration-préparation de pompe à gasoil ...

Salut Syl20,

Peux-tu me dire par MP combien le nettoyage d'injecteurs TDI 110 (afn), envoi par la poste.

thks

voilà il y a quelques temps j’ai été contacté sur golfiste par un québécois Jean-Philippe pour une pompe 5 cylindres tdi-m /m-tdi destiner à son audi 4000,audi 90 en europe.

il m'a fait livré les pompes d'allemagne,

dans ce reportage photo vous verrez différentes étapes du montage.






la pompe du 5 cylindres tdi en compagnie de la pompe du 5 cylindre 2,4d















































et voilà

donc il y aura avec cette pompe un jeux de 5 nez en .230 donc une capacité d’injection de 240/250ch

Travail sérieux et soigner non qu'en dites vous?et pas à l'arrache...

d'autres photos suivront une fois le moteur recu et tournant.

je pense que si tu commences à bien maitriser, tu devrais te lancer dans l'auto-entrepenariat. Pas de TVA à payer. pièces tarifs grossistes (mais bon moins cher quand même sur ebay mais sait-on jamais)
tu fais la même chose pour la faiblesse des pompes EPIC ? ( citroen/peugeot 406 2,1 Td 110 ) ?

C'est bien détaillé syl20, en images, il manque juste un exposé, très court , pour ne pas être plagié. La demande du client ça a été de refaire sa pompe ou booster ses inje ?

c’est en projet



au sujet de la pompe epic,je n’ai pas encore eu l'occasion de le faire.

ne t'inquiète pas pour le plagiat,se qui fait al différence c’est connaitre le fonctionnement réel de la pompe et savoir l’optimiser et l'adapter au tdi,et surtout la mettre au point tout ca combiné à mon expérience c’est très difficilement copiable...

pour le petit texte c’est voulue de ne pas en mettre les image se suffisent à elles mêmes.

De plus par exemple pour faire cette pompes il y a des pièces originaires de 4 pompes différentes sans compter l’apport de pièces personnelles.

la demande ca a été de faire une pompe mécanique pour un 5 cylindre tdi

et pour avoir une marge de plus gros nez dans le cas présent des .230

Salut Syl20 ,

C'est un gars du coin qui monte un tdi à + de 200ch ?

pas pour cette pompe

celle si c'est pour la seine et marne

ps pour les lèves vitre ce sont les mêmes

Dommage j'aurais aimé voir ça .......

Merci pour l'info !

t'inquiète

il y aura aussi un bon setup sur une g2 tdi qui viendra pour sa mise au point,le g3 aussi.

up

Oua je dit chapot pour les prépa !! voila je suis en recherche aussi de prépa pour mon tdi !! J'ai un 1z et je voudrais le booster un peut !! la je suis sur l'achat d'un admition de golf 3 gtd et du colecteur de turbo et le turbo de se véhicule !! après on m'a parler d'injecteur en 230 et d'une modif de pompe avec reprog mais la je commence a sécher un peut pourais tu éclairé ma lanterne et voir le prix du'un resto et prépa de pompe et pour les injo aussi stp ??

toujours d’actualité

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d'autres tailles disponibles sur commande

Bonjour,

D’où êtes vous dans le Loir et Cher?Je suis sur le sud d'Orleans.
J'aurai peut être une pompe de TDI90 à revoir d'ici quelques semaines/mois.
CDLT

Bonjour

Je suis de romorantin donc 50mn d’Orléans.

syl20

petite question un td aaz avec une grosse prepa on peut avoir combien de chevau maxi?je vais bientot me lancer

tout dépend de se que tu es prêt à investir.

il faut compter combien sans le prix de l'echangeur?

tu me répond par une autre question là je vois quoi te dire.

quel est ton budget?

j'aurais le budget necessaire c'est pour sa que je te demande pour combien lol après je n'est pas d'ordre d'idée du prix mais si je me lance c'est que j'aurais les moyens de le faire

simple ca peut être une préparation sans ouvrir le bloc à une préparation en ouvrant le bloc,bielles forgées fraisage et traitement pistons culasse ,calle bas moteur,goujon de culasse arp^,boite de tdi embrayage en 228mm gros turbo grosse pompe une bmc cda ou ota gros volume un échangeur en façade et une bonne instrumentation qui va bien.

coté puissance de 105ch à bien plus

je pense sans ouvrir le bloc pour commencer on voit que tu est super calé

donc entre 105 et 125/130ch

ps la boite de tdi ca serai un bon upgrade pour la consommation et la fiabilité.

donc :
bmc gros volume(cda cylindrique ou ota ovale) une ligne de 110ch sans cata ou d'un diamètre équivalent .
échangeur en facade
trois mano 'egt pression de sural et t° d'huile
et une pompe passée entre mes mains

c'est interessant tout sa niveau prix pour la prépa pompe?

pour la prépa ca dépend déja quel modèle tu as et le travaille que j'ai à faire dessus.
le aaz ayant eu 5 modèles de pompes différents.

j'ai prit une photo sur le net c'est celle ci sauf que la mienne a pas le verin

[img][/img]

il faudrait ouvrir le capot de lda car ca pourrai nécessiter le changement du haut de pompe aussi