Etat sonde lambda

mécagolfeur a écrit:Une RTA ne donne jamais la consommation réel du moteur... elle est calculé sur une conduite souple tu verra que les gens qui ont le pied assez lourd comme moi sa consomme bcp plus

C'est vrai sur les nouveaux moteurs. La 'guerre' entre les constructeurs, ils affichent n'importe quoi pour mieux vendre et mettent des infos erronée de la conso sur l'odb...
Leur donné son fait pour une route plate et sans personne dessus... Mais perso, j'ai toujours fait moins que la RTA sur mes autos, tous dépends comment on conduit, comme l'as dit!

mécagolfeur a écrit:un vrais chef d'atelier ce Vulcain sauf qu'a l'heure d'aujourd'hui les garage investisse plus la dedans :s

J'espère que tu ne te moque pas de "Vulcain"?
(HS : Parce que nous aussi on peu se marrer de toi sur certains sujet...)
Des garages on encore ce qu'il faut pour faire des tests en tous genre. Et au pire pour une sonde lambda, un petit passage au CT pour les gaz.

Il sait ce qu'il dit et je suis son avis tous comme celui de "microbe", même avec ma g je ne consomme pas autant que le 1.4 de "FanFran".
Après tous dépends aussi si on roule en plein centre ville et donc, quasi à l'arrêt tous le temps, ou si on roule sur l'extérieur/boulevard à 50km/h. Mais bon, vu que "FanFran" a vu par lui même que ça conso n'allait pas, c'est qu'il y a un problème.


Ca peu venir du filtre à air, tu l'as vérifié "FanFran"?
Tu as fait faire ta distrie récemment?
Tes bougies on combien de km?

j'ai fait tous les filtres (air, huile et carburant), vidange et distri très récemment.
Les bougies ont 10000 ou 15000 km max faites en octobre dernier.

Je moque absolument pas de vulcain j'ai dit sa car il donne un bon conseil donc que sont rang de chef d'atelier et pas usurpé..
Je respecte tout les gens présent sur le forum
Et je n'ai que 20 ans je ne connait pas tout y'a certain soucis que je n'ai jamais rencontré sur une VW,je prend tout ce qui est bon à prendre
Ah savoir que je supose que si on parle éléctronique embarquée... et diag ( autre que lecture des codes j'en sais plus que d'autre, meme si j'en trouverai toujours qui en seront plus que moi sur du VAG c'est pas pour rien que les jeunes en garage sur ce qu'on a pas eu dans les main comme voiture car trop ancienne on demande conseil
)
la fin du méssage que tu as sité et une information pour dire que plus bcp de garage on sa ^^

Ok "mégagolfeur", j'avais pas bien saisi ton msg autant pour moi .
Ouais, plus beaucoup de garage ont du matos... comme tester les pompes à essence.

FanFran a écrit:j'ai fait tous les filtres (air, huile et carburant), vidange et distri très récemment.
Les bougies ont 10000 ou 15000 km max faites en octobre dernier.

Ok, je demandais pour la distrie, car ça me fait penser au réglage de l'avance à l'allumage.
Ca à était fait?

le réglage de l'avance à l'allumage ?

oui le réglage

j'ai fait faire ma distri. chez un garagiste, il a dû le faire non ?

si la distri et faite faut voir s'il a bien recalé ton allumage x)

FanFran a écrit:j'ai fait faire ma distri. chez un garagiste, il a dû le faire non ?

Demande lui, parce que moi ça me fait penser à ça ta hausse de conso.
Ca peut venir d'ailleurs, mais si en plus tu me dit que ta distrie a était faite il ni a pas longtemps... il n'a pas du réglé comme ça il faut (si ça se trouve il a laissé le réglage précédent).

Je vais lui demander ça dans la semaine !!

Sinon c'est compliqué de le faire soi-même ??

Faut une lampe stroboscopique, la manip en elle même non pas très compliquer.

je passerai au garage fin de semaine !!

merci pour toute ses infos