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    À-coup moteur reprise

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    Message par SkRoSs Mer 30 Mai 2012, 13:20

    Bonjour,

    Je refais un nouveau sujet, j'ai rendez-vous demain chez mon garagiste pour un diagnostic complet.

    Je croyais que mon souci était fini mais non, suite au changement de mon actuateur de ralenti...

    En gros, je suis à 50 ou 60 km/h en 2ème, je relâche les gaz (frein moteur), pour arriver à 40 km/h toujours en 2ème,
    à ce moment-là, si je veux stabiliser la vitesse à 40 en remettant du gaz, je peux avoir plusieurs à-coups, impossible de stabiliser la vitesse (obliger de changer de vitesse pour stabiliser).
    Et la pédale de gaz ne revient plus aussi rapidement en place (après changement de vitesse retour à la normal)... pourtant j'ai tous vérifié, câble des gaz graissé, bougies, tête, ...

    Et ça m'arrive aussi en 3,4 ou 5ème à différentes vitesses, c'est vraiment sur la reprise du frein moteur...

    Une petite aide pour savoir en avance de quoi elle souffre ???
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    Message par golfistes75 Mer 30 Mai 2012, 23:34

    faut essayé de changé un relais ou l'injection monopoint.
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    Message par SkRoSs Jeu 31 Mai 2012, 07:50

    Mon garagiste m'annonce déjà que l'ancien proprio. avait enlevé le cata... se serait dù à ça
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    Message par SkRoSs Ven 01 Juin 2012, 07:49

    Aucune erreur dans l'ordinateur de bord.

    Mon garagiste pense que c'est à cause qu'il n'y a pas de catalyseur... la sonde lambda pense régulation l'injection avec un cata, il n'est pas là donc mauvaise pression dans l'échappement et donc un frein moteur avec des problèmes.

    J'en ai commandé un neuf sur Ebay pour 120 Euro car neuf chez VW c'était 600 Euro (LOL).

    Qu'en pensez-vous ? Reglera-t'il ce soucis ???

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