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    Accoup (secousse) à la reprise

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    Message par SkRoSs Mar 15 Mai 2012, 13:27

    Bonjour,

    J'ai une golf 3 - 1.8 90cv de 1996. (114'000 km)

    Je rencontre depuis l'acquisition un petit soucis à la reprise.

    En gros, quand je désaccélère et que je veux remettre les gaz j'ai une sorte de secousse (accoup) et sa accélère tout à fait normalement, c'est vraiment quand je repose le pied sur les gaz là j'ai un petit accoup.

    J'aimerais savoir pourquoi il y a cette secousse...

    Elle vient aussi quand je suis à bas régime dans une rue et que je dois jauger avec les gaz tout doucement quand je touche un peu de gaz : accoup. Mais si je suis dans les tours pas de soucis.

    C'est léger, mais chiant...

    Merci de votre aide... actuellement je fais un nettoyage par le circuit essence.
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    Message par ptitloup89 Mar 15 Mai 2012, 13:45

    salut l'ami, pour ton problemes d'accoups, démonte ton monopoint et regarde l'état de ta semelle, et ce que tu peux faire si ca n'a jamais été fait, change ton filtre a essence!


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    Accoup (secousse) à la reprise Empty Merci

    Message par SkRoSs Mar 15 Mai 2012, 14:08

    Hello, merci de ta réponse.

    Je vais voir pour l'histoire du filtre à essence,

    Concernant la semelle... j'espère que se n'est pas ça... je vais regarder tout ça, merci.
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    Message par ptitloup89 Mar 15 Mai 2012, 14:19



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    Message par SkRoSs Mar 15 Mai 2012, 14:33

    Ouais j'y ai vu...

    Pas bien compliqué, j'ai exposé le soucis à mon garagiste par téléphone, je passe chez lui ce soir.

    Première avis, peut être un silent-bloc moteur. Après je lui explique l'histoire du filtre à essence et de la semelle, il me dit que c'est possible et qu'il va vite regarder tout à l'heure.

    Je te tiens au courant et merci bcp de ton aide, tu as peut être trouver mon soucis. Par contre aucun soucis au niveau du régime, elle tourne nikel !
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    Message par ptitloup89 Mar 15 Mai 2012, 14:34

    ok tiens nous au courant des résultats avec ton garagiste


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    Message par SkRoSs Mar 15 Mai 2012, 19:17

    Alors le garagiste m'a informé que c'était le micromoteur de la valve d'admission, le moteur qui contrôle la valve qui est fatigué...

    Connaissez-vous un bon site pour en commander ? Bosch ou autre ? C'est une Bosch VAH 67021 / 0 132 008 601

    Voir site pour comprendre : http://romatronic.pl/pl/p/Silniczek-krokowy-Audi-VW-6-pin-BOSCH-0132008601/1445
    C'est le boitier noir.

    Et savez-vous si on peut le démonter sans tout démonter autour ???

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    Message par ju29golf3 Mar 15 Mai 2012, 19:23

    regarde sur oscaro !
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    Message par lilboy67 Mar 15 Mai 2012, 19:45

    180 zloty c'est rien du tout c'est 41€
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    Message par SkRoSs Mar 15 Mai 2012, 19:52

    Ben oscaro il y pas et si par hasard c est le contrôleur de valve, ben c est pas la même référence bosch que le mien et sur la recherche je trouve rien...
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    Message par lilboy67 Mar 15 Mai 2012, 19:55

    D'après la ref que tu as donner c'est sa non? c'est quoi la ref?


    C'est pour un 1.6 ton lien.

    Sinon moi j'ai une injection.
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    Message par SkRoSs Mar 15 Mai 2012, 20:11

    J'ai marqué la ref plus haut. Et j'ai trouvé un site super cool : http://www.dpauto.fr/vanne-de-ralenti-vw-032133031-048133031-0132008601-0132008603-3437010915-3437010931-neuve-discount,fr,4,IACV2178_1.cfm

    On verra bien, j'espère que mon moteur sera pas complètement hs d'ici la livraison! 48h ^^
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    Message par lilboy67 Mar 15 Mai 2012, 20:30

    SkRoSs a écrit:Alors le garagiste m'a informé que c'était le micromoteur de la valve d'admission, le moteur qui contrôle la valve qui est fatigué...

    Connaissez-vous un bon site pour en commander ? Bosch ou autre ? C'est une Bosch VAH 67021 / 0 132 008 601

    Voir site pour comprendre : http://romatronic.pl/pl/p/Silniczek-krokowy-Audi-VW-6-pin-BOSCH-0132008601/1445
    C'est le boitier noir.

    Et savez-vous si on peut le démonter sans tout démonter autour ???



    Sa c'est la ref du site pas celle de ta piece.
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    Message par lilboy67 Mar 15 Mai 2012, 20:32

    SkRoSs a écrit:J'ai marqué la ref plus haut. Et j'ai trouvé un site super cool : http://www.dpauto.fr/vanne-de-ralenti-vw-032133031-048133031-0132008601-0132008603-3437010915-3437010931-neuve-discount,fr,4,IACV2178_1.cfm

    On verra bien, j'espère que mon moteur sera pas complètement hs d'ici la livraison! 48h ^^

    C'est pour une 1.6 toi tu as une 1.8 non??
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    Message par SkRoSs Mar 15 Mai 2012, 21:29

    Si tu regardes sur le site il y en a une pour la 1.8 mais c est pas la même ref que la pièce dans mon moteur. Donc commandé selon la ref de la piece de mon moteur. je sais plus quoi penser si se sera bon, ou si le site c est gourré ou encore que le gars à trafiqué le moteur avant de me vendre la voiture... On verra à la livraison si mon problème sera réglé.

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    Message par SkRoSs Mer 16 Mai 2012, 09:57

    Quelqu'un qui a une Golf 3 1.8 90cv pourrait me confirmer si cette pièce à 4 ou 6 broches de connectique et quelle référence y a t'il sur cette pièce s'il vous plait ?
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    Message par SkRoSs Jeu 24 Mai 2012, 19:10

    Alors bien reçu la pièce aujourd'hui et déjà installée en galèrant un peu ^^ résultat : NIKEL !!! super content

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