Soucis moteur qui broute! ajout d'un petite vidéo pour illustrer Problème résolu! (p4)

dailleurs j'ai regardé un peu ce matin et je l'ai pas trouvé cette sonde sur le moteur!

bon bin apres verification aupres de 2 techniciens dans 2 garages differents, pas la peine d'effacer le defaut, il le sera de lui meme.

va pas chez le concessionaire, au vu de ce qu'ils te disent ils savent d'où çà vient. c juste pour justifier des heures de MO. pour un dépannage qui te coutera trois fois moins cher si tu le fais toi meme, faut juste avoir le courage de s'y mettre et le temps aussi.

par contre si t'as changé le système d'allumage, çà pourrait bien etre ta sonde lambda qui gère la richesse. pour que cela fonctionne bien il faut une ligne d'échappement étanche et une sonde lambda bien sûr
vérifie aussi ta sonde T° LF bien sûr.

Oui vu tout ce qu'ils me disent de changer je pense pareil. Mais je me dis que ca doit etre surement une des pieces qu'ilsm'on dit et pas tout. C'est pour ca je commence par la sonde de temperature d'eau on verra bien.
Mais apparement ya pas de probleme avec l'echappement ou la sonde lambda.
Si la sonde de temp n'arrange pas le soucis je me pencherai qd meme sur le cata avant d'investir dans un allumeur vu le prix...

Salut !
Mon Cab s'est mis a brouter hier à midi...
Mais bizarre encore sur VW, seulement qu'en accélérant franchement et en roulant.
En accélération progressive aucun souci !!!
Exactement comme ta vidéo !!
Pourtant ma tête d'allumeur et les bougies ont 7000 kilométres...
J'ai un allumeur tout neuf dans la boîte, je me dis c'est bon, le vieux a claqué il faut changer.
Mais, j'ai voulu repartir à neuf et je suis aller me chercher un jeu de fils de bougies complet et 4 bougies neuves. Avant de monter l'allumeur, je fais les fils et les bougies.
Je teste... MIRACLE ! Elle a même gagné fort en accélération et reprise !!
J'ai testé mes fils de bougies et alors c'est flagrant au possible !!
L'impédance est en vrac complet !
D'ailleurs je prends la boîte du faisceau de mes nouveaux fils, et ils sont garantis 50.000 KMS !!
Au dela, même chez VW, les fils de bougies sont susceptibles de causer des problémes !!
Je suis allé vite fais chez VW pour en parler avec un mécano que je connais et avec qui on avait déja regarder un peu le problème de consommation +++
Je suis passé par tout le stade comme tout le monde sur le forum...
Sonde de température d'eau changée : Là j'ai récupérer un bon démarrage et un ralenti plus stable mais toujours de la consommation +++ Bougies, filtres, enfin l'entretien courant n'a rien changé à ce probléme de consommation... Quand j'ai expliqué le coups de fils de bougies, le collègue me dis de faire un test à la pompe pour voir un peu ! Alors direction le puit de pétrole le plus proche, le plein est fais et le compteur est à zéro, on verra combien de KMS elle va pouvoir faire !
Bref, pour en revenir a ce broutage, les fils de bougies neufs ont réglés le problème de mon côté avec 4 bougies neuves en tenant compte que ma sonde de température et ma tête d'allumeur et le doigt ont 7.000 kms.
Voila pour mon expérience

Depuis mon changement de sonde de température d'eau j'ai eu un leger mieux également.
Pour la conso, j'ai pas trop remarqué la différence puisque elle a toujours pas mal consommé.
Je vais rechanger fils de bougie, tete d'allumeur et allumeur, ainsi que le cata.
Mais ce que tu as changé toi correspond au diag que VW m'a fait.
J'attend les pieces de golfiste75
J'éspère régler également mon probleme!

Merci de partager ton expérience!

Tiens nous au courant Varoum!

si tu le veut varoum dans ton colis je peut mettre le ontacteur de neiman car j'en et un qui traine qui vient d'une 1.8l.
sinon sa coute 40 euro en concession.

Bin le contacteur y m'en faut un pour cab avec capote electrique en fait

Aujourd'hui, réception des pièces de golfiste75, (que je remercie au passage ^^)

Et surprise... j'ai résolu mon problème!!!!!

En effet, VW avais raison, le doigt d'allumeur et les fils de bougie que j'avais mis neuf ne devais pas etre les bon.
J'ai juste changé ça et elle tourne nickel!!!

Trop content!

Comme quoi... j'ai dépensé 75€ dans des pièces neuves... dans un magasin spécialisé... qui m'a assuré que des fils de bougie, c'etait des fils de bougie et qu'ils ne servent qu'a transmettre le courant...
J'irais plus chez eux ^^

Rooo tu m'étonne qui tu n'ira plus les voirs -_- ,en tout cas c'est cool pour toi ^^

super, si ton problème est résolu

Je vous laisse imaginer le gros soulagement au moment ou j'ai demarré et que j'ai constaté que ca tournais nickel! ^^

ouè, j imagine bien

On veut bien te croire oui ^^,moi c'etait pareil pour la mienne t'inquiète