Soucis moteur qui broute! ajout d'un petite vidéo pour illustrer Problème résolu! (p4)

Oki donc je vais l'emmener au boulot pour qu'ils me la passe a la valise alors dans la semaine.
Merci des conseils en tout cas.

derien faut bien s'entraider moi aussi faut je passe ma voiture a la valise mais j'en et mare de payer a chaque fois lol

Bon bin apres passage a la valise, pas de defaut. Le mecano m'a dit que j'avais une grosse perte d'allumage. Donc changé tete d'allumage, doigt et fils de bougie.
Le moteur tourne mieux, ralenti plus stable.
Mais voila ca broute toujours...
Et pas envie de continuer a changer des pièces dans le vent sachant que je compte la vendre. Alors rdv jeudi chez VW!

J'ai voulu rejeter un oeila mon cata avant de l'emmener chez vw, et j'ai eu une surprise!
L'ancien proprio devais etre un fan de la soudure! voila pourquoi j'ai rien pu demonter...





sur la deuxieme photo, vous savez ce que c'est le truc qui dépasse et qu'on dirais qu'il a été bouché?

c'st pas un onde comme lembda par hazard

c ete un fou de la soudure le mec.et en plus ca fuyait. y en a qui sont vraiment fort et y a des chances que le cata deconne et en plus si y a pas de lambda c pas bon non plus

oui

pwa bin si faut que j'y rebrache une sonde lambda en plus de changer cata/tube avant / tube inter, ca va etre bien la misère! en plus de couter un bras... d'ailleurs elle est raccordée a quoi la sonde lambda?
Mais a la valise yavais pas de defaut, bizarre si ya pas de sonde lambda nan?

pour se qui est du trou de sonde lambda, c est pasque ça n est pas le cata destiné a ta voiture, tu n a pas de sonde après ton catalyseur sur ta vr6.ta sonde lambda est plus haute, et avant le cata. donc il te reste a trouver un cata d origine, et a le monté a la place de cette bidouille( ou de mettre un tube afrique)

Merci des avis en tous cas!
Par contre vulcain c'est pas un vr6 mais un 1.8
Il est qd mm naze d'avoir mis un cata qui est pas destiné a ce modele l'ancien proprio.

J'ai pensé au tube afrique, mais pour le CT le taux de CO va poser pbm nan?

oui, excuse moi, je voulais dire 1.8. ba moi, sur mon 1.8, je l avai passé a l appareil de controle sans cata, et sa passait, mais pour le controle, mieu vaut un cata. j en ai un si tu veu, que je vends 40 euros, par contre, c est un 75 ou 90ch la tienne?

la sonde lembda et a la sorti du moteur donc oui exacte ceci n'est pas d'origine mais laisse le cata c'est mieux

C'est un 90cv moteur ABS

comme moi

ah zut, c est pas le bon alors, moi c est un de 75

oki tan pis. De toute façon je sais pas si mon pbm vien de la encore. Demain je devrais etre fixé puisqu'elle passe la journée chez VW...

N'empeche je capte pas encore l'utilité de se prendre la tete a souder un cata qui n'est pas le bon alors qu'il suffit d'en trouver un d'occaz. Lol

i devai sans doute avoir se truc qui trainait chez lui.lol

Moi qui croyai que ca allai etre facile..
Voila 2 jours qu'elle est chez VW et ils ne savent toujours pas d'ou vient le probleme!
Allumage vérifié, ca viens pas de la. Injection entirement netoyé et verifié et c'est pas ça non plus... bon ils ont pas encore vérifié le cata mais ils pense pas que ca vienne de la...
Suite au prochain episode! lol

Bon bin chez VW ils ont trouvé:

- sonde de temperature defectueuse
- Contacteur neiman a prevoir
- Avance a l'allumage a regler
- injection a regler
- les fils de bougie et la tete d'allumage que je viens de changer n'auraient pas la bonne resistance. Hein???

Ce que je comprend pas... l'avance et l'injection se seraient dereglé d'un coup???

Si je fais les travaux chez eux : 760€. lol

Question : est ce que la sonde de temperature HS peut etre a l'origine de mon problème??
puisque si le calculo reçois pas les bonnes infos ils peut envoyer des infos erronées a l'allumage et a l'injection. J'ai bon?

oui mais essaye la juste qand elle et froide tu debranche ta sonde tu va le voir si elle et morte sa va rien change si elle et bonne et va tourne encor pire ta voiture

bon alors je vais commencer par la sonde de temperature d'eau. Jvais y faire moi meme. Mais j'imagine qu'il faut faire un reset du calculo nan? si oui quelqu'un sai comment procéder?
merci bien!

up!

oui mais soit tu le debranche et rebranche et tu demard ouu payer la valise

Débrancher le calculo, essayer de demarrer et rebrancher ensuite?