[résolu]Voyant d'huile qui clignote + fumée

PS CHANGE LES LES TROIS TEN AURAS POUR 50 EURO GRAND MAX AU MOIN CEST FAIT POUR LA REMETRE CES TOUT CON TU REMONTE LE CAOUTCHOUC TU MET LA COSSE TU RABAISSE LE CAOUTCHOUC ET VOILA JESPERE TAVOIR AIDER DONNE NOUS DES NEWS SALUT

Bon, merci bien pour tous ces conseils. Excuse mon ignorance mais j'ai encore besoin de quelques précisions.

Je t'explique d'abord ce que j'ai fait. Pour l'instant, lorsque je mets le contact, le voyant d'huile clignote et lorsque je démarre cela disparaît. J'ai donc débranché la sonde bleue et le clignotement était toujours présent mais il n'y avait aucun bruit. J'ai reconnecté la cosse et là, cette fois, le voyant d'huile s'allume encore mais ne clignote plus! Apparemment donc, la cosse était peut-etre mal en contact. Bref, de toutes façons, le voyant d'huile ne devrait pas s'allumer. J' ai l'impression également que la cosse est un peu rouillée. J'avais un peu de mal à voir même avec ma lampe.

En fait, la sonde c'est quoi? c'est la partie que l'on aperçoit quand on enlève le caoutchouc?
Si je dois changer les sondes, quelles sont donc les parties que je dois enlevées et de quelle manière?
Je dois dire que l'accès est très étroit et limité. Je ne vois pas trop comment il faut s'y prendre.

NETTOI LES TES COSSE MEME LENROIT OU VIENNE SE LOGER LES COSSES AVEC UNE BROSSE METALIQUE ET LES SONDE SENLEVE EN DEVISANT CEST ASSEZ GROS GENRE CLEF DE 20 OU 22 MEME PLUS JE SAI PLUS

[img][/img] REGARDE EN ROUGE LA ZONE A DEVISSER CE VOIT CLAIREMENT

l'accés est très étroit, c'est sensé pouvoir être fait sans rien démonter d'autre?

Ok, je vais voir ça demain à la lumière du jour.

Si après avoir changé les sondes et nettoyé les cosses tu m'expliques que si ça persiste c'est que le débit d'huile est insuffisant. Cela signifie-t-il alors qu'il faille changer automatiquement la pompe à huile?

SALUT JE PENSE OUI TA FAIT LA VIDANGE ??? ET SI CEST TA POMPE VA FALLOIR PASSER PAR UN MECANO OBLIGER ET DUR DE TROUVER UNE POMPE SEUL DOCCASE JE TE LE DIT PS PARDON A TOUS POUR LES FAUTES DORTO

Bonne année à tous et merci encore pour vos conseils.

Le problème était en fait mineur, il s'agissait juste de la cosse qui était mal connectée avec la sonde et c'est pour cela que ça clignotait. Bref, j'ai réussi à soulever le petit capuchon noir en caoutchouc et à reconnecter la cosse correctement.

RAVIS QUE NOS CONSEIL TON AIDER ECRIT RESOLUT MERCI BONNE ANNE BON VROUM VROUM A TOI

voila moi sa fesait 2 fois que mon voyan dhuille clignoter avec sonerie,donc je coupe imédiatement le contacte et regarde mon nivo dhuille qui était lui en dessous du niveau minimum ,donc je remet de l'huile environ 1 litre,et sa fait 2 fois que mon vr6 me fait le cout et de ten en ten une fumé blanche rentre dans lhabitacle,elle fume blan au rétrogradage,depuis jé fait la vidange avec de la castrol magnatec 5w30+filtre a huille ,jétait au niveau ma juste avec le bidon de 5 litre alor que javé prévue 6 litre ,moteur 2.9 sur golf 3