Panne : ne démarre plus..

DEMOSSS a écrit:j ai deux golf 3 je commence a connaitre bien leur panne

le jour ou qqn fera le tour complet il sera caler lol moi je ne suis qu au tt debut mais c est clair tu as doublement de chance de tomber en rade mdr

c bien sa c le petit 1l4 des golf en 60 cv je pense a ton relais

tony-2315 a écrit:

DEMOSSS a écrit:j ai deux golf 3 je commence a connaitre bien leur panne

le jour ou qqn fera le tour complet il sera caler lol moi je ne suis qu au tt debut mais c est clair tu as doublement de chance de tomber en rade mdr

sa c'est sur l avantage c'est que c'est deux 1l6 75 cv ess donc je peut tester les piece de l une a l autre lool

DEMOSSS a écrit:c bien sa c le petit 1l4 des golf en 60 cv je pense a ton relais

15 euro chez vw

D'accord merci bcp de me soutenir ^^, mais comment est-ce que je peu testé mon relais ?

DEMOSSS a écrit:

tony-2315 a écrit:

DEMOSSS a écrit:j ai deux golf 3 je commence a connaitre bien leur panne

le jour ou qqn fera le tour complet il sera caler lol moi je ne suis qu au tt debut mais c est clair tu as doublement de chance de tomber en rade mdr

sa c'est sur l avantage c'est que c'est deux 1l6 75 cv ess donc je peut tester les piece de l une a l autre lool

je vais m acheter une deuxieme gti mdr

pour savoir tu met le contact si tu entend pas de bruit qui vien de arriere de ta voiture c'est qui et mord tu en a pour 20 euro max

monkey a écrit:D'accord merci bcp de me soutenir ^^, mais comment est-ce que je peu testé mon relais ?

si tu veux pas t amuser avec le relai ce que je ferais c est que je regarderais l alim sur la pome a essence directement contact enclenché si tu a rien relais hs c est comme ca que je frais moi

DEMOSSS a écrit:pour savoir tu met le contact si tu entend pas de bruit qui vien de arriere de ta voiture c'est qui et mord tu en a pour 20 euro max

c est une solution aussi lol et tu demonte rien

D'accord bah je vais allé voir vite fait merci bcp

ok on t attend

DEMOSSS a écrit:ok on t attend

Alors quand je met le contacte, j'entends 2 contact qui s'enclanche au niveau de la boite de fusible, mais sinon, Aucun bruit ne vien de derière.

relais hs le contact se fait pas

monkey a écrit:Alors quand je met le contacte, j'entends 2 contact qui s'enclanche au niveau de la boite de fusible, mais sinon, Aucun bruit ne vien de derière.

ca reste vague au niveau de ta boite a fusible lol tu sais c est lesquelle exactement et si elle ne s enclenche pas c est qu elle n est pas alimenter ou elle a lacher teste direct a la pome si tu as du courant c est la pome si tu as rien c est le relai

a moin que demoss a une autre idée lol mdr

DEMOSSS a écrit:relais hs le contact se fait pas

dsl j avais pas vue que tu avais repondu

Hum... J'suis vraiment un novice dans ce domaine là =/, qu'est-ce que la pome ?

tony-2315 a écrit:

DEMOSSS a écrit:relais hs le contact se fait pas

dsl j avais pas vue que tu avais repondu

lool

monkey a écrit:Hum... J'suis vraiment un novice dans ce domaine là =/, qu'est-ce que la pome ?

faute de frappe dsl c est la pompe lol

Ahh c'est la pompe a essence, mais ou elle se trouve ? et comment tésté directement dessu ?

monkey a écrit:Ahh c'est la pompe a essence, mais ou elle se trouve ?

normalement au dessous de ton siege arriere tu as un cache rond que tu doit demonter elle est dans ton reservoir

sinon tu va a la case tu recuperai des relais 67 ou 80 et tu teste

bonne soirée et courage a toi

Merci beaucoup pour vos réponses, Je testerai tout sa et je vous tiendrais au courant ! Bonne soirée a vous tous aussi !

En fin de compte j'vais faire sa ce soir, mon cousin a une golf 3 Diesel, serait-il possible de mettre son relais a la place du mien pour voir si ma voiture démare ?