tdi 90, démarre et fait comme si elle allai caler, panne pompe à injection ?

Bonjour,
je dois remplacer la pompe à injection sur une golf 3 tdi 90, et j'ai 2 moteurs complet tdi 110 afn en stock, est ce que si je met la pompe du 110 c'est ok?
pour info ce n'est pas pour gagner quoi que ce soit en puissance, c'est juste pour éviter de devoir acheter une pompe de 90 comme j'en ai 2 (afn)sous la main

et aussi, il y a 1 injecteur à remplacer, si je met juste 1 injecteur du 110, sa pose un problème? (je sais qu'il y a un peut plus de débit, et que si je met les 4, sa fumera beaucoup)

merci

Met pompé et 4 injecteur 110

Elle a quoi ta pompe ? Pas moyen de la réparer

non justement j'ai vue qu'elle pouvait être dégueu à l'intérieur, donc déjà ouvert mais elle était propre, nettoyé quand même, remonté mais toujours le même problème, et 2 garages m'ont déjà dit que c'était la pompe..
elle démarre et fait "comme si" elle allai caler le temps d'une seconde, mais reprends.

C est pas l actuateur

c'est pas la pompe d'après toi? tu pense à quoi?

L actuateur est dans la pompe
Mais si une pompe te fais pas galèrer change

je sais que l'actuateur est dans la pompe, je viens de le démonter entièrement..comme dit plus haut..
donc tu n'as pas eu le même problème pour me mettre sur une autre piste

Dur à dire sans voir la voiture
Injecteur ou pompe il y a plusieurs possibilités

alors pompe à injection changé, injecteur changé, bougies neuves, vérifié toutes les durites dépression air, débranché-rebranché calculateur, etc...
et toujours le même problème,
elle démarre et fait "comme si" elle allai caler le temps d'une seconde, mais reprends
problème immotronic peut être?
voilà la vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=vv6jSmIoj1s&feature=youtu.be

Je vois pas la vidéo

Mais si elle démarre pas c est l'immo
Essai des fois c est juste un faux contact sur le connecteur du ne iman

qui a dit qu'elle démarrai pas, tu ne lis pas tout?
le lien youtube ne fonctionne pas?

Ouep t as changé ton filtre à gasoils recemment?
C est bizarre ton problème
Et elle cale à chaque fois t arrive pas la laisser tourner même en accélérant ?

heu ben non en faite elle ne cale jamais, sur la vidéo c'est moi qui l’éteint pour la rallumer ^^
pour montrer comment elle fait quand elle démarre
le seul problème c'est quand elle démarre elle fait comme si elle allai se ré-éteindre mais non elle reprend (vidéo). ps = au 3eme démarrage elle ne le fais pas.
le filtre go je le change demain

il me reste encore un calculateur + immotronic + bague neiman + puce clef, la panoplie complète quoi, mais sa vient d'une 110, je vais tester sa sur la 90 (si sa marche) pour voir si le problème de démarrage persiste (ce n'est pas pour gagner de la puissance, mais comme je l'ais sous la main)

c'est bon j'ai trouvé le souci,
c'est le contacteur de neiman qui déconne, je le tire vers le bas et sa ne le fais plus, je l'ai démonté (outil spécifique fait maison, photo sur demande) et commandé
pour tester j'ai brancher le démarreur  en direct sur la batterie (avec contact mis) et elle le faisais pas elle démarrai nickel
le filtre go n'avais rien changer

merci quand même nikko