questions admission d'air (direct ou dynamique)

Bonjour a tous, longtemps on m'a dit qu'une admission direct pouvais augmenter les reprises d'une auto aujourd'hui je me suis renseigné un peu et tous le monde s'accorde sur le fait que l'augmentation est inexistante et que la seule et unique modification valable est le bruit.
Moi je cherche juste à donner un peu de pèche à mon 1.8 90cv, cependant je ne connait toujours pas la véritable solution.
alors admission direct ou admission dynamique ? je me suis renseigné sur les différents montages possible et l'admission direct semble plus risqué pour le moteur et son usure...
bref j'aimerais trouvé des conseils auprès des membres du forum aussi bien des photos tuto que des avis !
je compte commander mes pièces sur mecatechnic qui a des prix abordable aussi bien pour les kits green que pour les admission dynamique et qui est un site de confiance et qui livre bien rapidement
voila le choix : http://www.mecatechnic.com/Kit-admission-directe~Pieces-pour-Golf-3~Moteur~Circuit-d-air~FR-GO3-MOT-AIR-KAD.htm
lequel prendre
et enfin le moulin :



D'AVANCE MERCI DE VOS PRÉCIEUX CONSEILS

met un filtre plat "sport" style green modifie l'arrivé d'air avec un boa qui part de la boite et qui va au parechoc et enléve le cornet dans la boite a air sur le couvercle c'est la meilleur solution mais bon c'est du virtuel tu sentiras pas grand chose.

tu a des photos ou un tuto ou autre pour voir le montage ? on sinon une idée pour dynamiser un peu le moulin ? je ne compte pas changer tout de suite mais dans un avenir proche je passerais à une gti 16v en attendant gagner un peu de reprise sa ne lui fera pas de mal !
merci

tu gagnera pas en reprise avec un filtre tu aide ton moteur pour la combustion, donc pour bien faire bougies top, augmentation pression d'essence....
civodul84 est un pro du 1.8l

à sa c'est dans mes compétences les bougies alors(des références ?) et pour la pression d'essence je suppose qu'il faut toucher au boitier de gestion avec un pc ?

sim62179 a écrit:Bonjour a tous, longtemps on m'a dit qu'une admission direct pouvais augmenter les reprises d'une auto aujourd'hui je me suis renseigné un peu et tous le monde s'accorde sur le fait que l'augmentation est inexistante et que la seule et unique modification valable est le bruit.
Moi je cherche juste à donner un peu de pèche à mon 1.8 90cv, cependant je ne connait toujours pas la véritable solution.
alors admission direct ou admission dynamique ? je me suis renseigné sur les différents montages possible et l'admission direct semble plus risqué pour le moteur et son usure...
bref j'aimerais trouvé des conseils auprès des membres du forum aussi bien des photos tuto que des avis !
je compte commander mes pièces sur mecatechnic qui a des prix abordable aussi bien pour les kits green que pour les admission dynamique et qui est un site de confiance et qui livre bien rapidement
voila le choix : http://www.mecatechnic.com/Kit-admission-directe~Pieces-pour-Golf-3~Moteur~Circuit-d-air~FR-GO3-MOT-AIR-KAD.htm
lequel prendre
et enfin le moulin :



D'AVANCE MERCI DE VOS PRÉCIEUX CONSEILS

Moi j'ai mis dans la boîte à air une filtre Green. Tu ne gagnes aucun chevaux... Ton moteur respire mieux c'est tout, de ce fait le bruit est différent (mais pas du simple au double) Ton moteur aura un son un peu plus raugue simplement

la pression d'essence va voir dans les astuces j'ai fais un post dessus pas besoin de toucher a l'électroniqsue !!
pour la boite a air j'essairai de te faire une photo j'ai démonté mon parechoc avant ça tombe bien.

merci beaucoup civoldu84 toujours la pour les tuyaux toi !
bebert1988 tu parle bien de ceci : http://www.mecatechnic.com/GO3_GC45300GN_FR_Filtre-a-air-Green-pour-Golf-3.htm
tu n'a rien commander d'autre elle viens en lieu et place du filtre d'origine ? et pour ce qui est de la gestion d'essence tu peut me filer le lien civoldu 84, je ne trouve pas le tuto
si j'opte juste pour le filtre a air green ci dessus et que je modifie l'admission d'essence et les bougies, je peut noter quelques améliorations !?
merci les gars j'attend vos reponses j'ai enfin récupéré ma golf pour une semaine de vacances

sincérement a mon avis tu ne vas pas resentir grand chose c'est symbolique.... mais bon ça ne faira pas de mal ! tu aideras ton moteur a mieux tourner sans pour autant sentir un réel gain....

et oui le filtre c'est celui là et non aucune modif a faire !

tien voila le lien pour la pression d'essence j'ai eu du mal a retrouver le post

http://www.golf3forum.org/preparation-moteur-f6/astuce-augmentation-pression-d-essence-18-t14242.htm

sim62179 a écrit:merci beaucoup civoldu84 toujours la pour les tuyaux toi !
bebert1988 tu parle bien de ceci : http://www.mecatechnic.com/GO3_GC45300GN_FR_Filtre-a-air-Green-pour-Golf-3.htm
tu n'a rien commander d'autre elle viens en lieu et place du filtre d'origine ? et pour ce qui est de la gestion d'essence tu peut me filer le lien civoldu 84, je ne trouve pas le tuto
si j'opte juste pour le filtre a air green ci dessus et que je modifie l'admission d'essence et les bougies, je peut noter quelques améliorations !?
merci les gars j'attend vos reponses j'ai enfin récupéré ma golf pour une semaine de vacances

Yes c'est bien ça, tu le place dans le boîte à air à la place de l'origine

merci beaucoup les gars ! je me penche la dessus rapidement

désolé pour les photos j'ai oublié j'ai un client qui m'a appelé j'ai du remonter la golf en catastrophe pour aller le voir du coup j'ai pas fait de photos.
mais bon il n'y a rien de compliqué quand tu aura ton filtre on te redira comment modifier la boite a air.

merci mec

bonsoir je détére le poste et j'aimerai un gros conseil.

caar la je vien de m'acheter un filtre sport Butzi:
http://www.webmarchand.com/filtres_voitures_motos.htm?marks=Butzi

et j'aimerai savoir si il y aurai une boite a aire origine vw,
compatible avec la 1.8l plus profonde?
ou sinon un technique pour que de l'aire bien fraîche vienne au RDV.???

ps si il y aurai mieux merci de me le dire avant que je ne puisse le ramener au magasin merccii

le mieu, c est une boite a air BMC