bonne acquisition?

Salut,
je vais acquérir une golf 3 TDI Rolling Stone de 1995 avec 257000 km pour 1500 euros chez un garage, es-ce une bonne affaire?

Il faudrait que tu donnes plus de détails (garantie, travaux à prévoir, état général, etc.) mais ça paraît correct pour un TDI...

Mr_Z a écrit:Il faudrait que tu donnes plus de détails (garantie, travaux à prévoir, état général, etc.) mais ça paraît correct pour un TDI...

le contrôle technique est ok, courroie faite a 220 000km, pas de travaux a prévoir, visuelement extérieur quelque petit choc mais pas trop méchant, intérieur, la toile au plafond ce décolle, les grille d'aération son cassé, sur 4 vitres électrique seul la vitre conducteur fonctionne, le reste on été mise en manuel.

oui c'est correct tu n'a pas une photo?

non pour le moment j'en est pas, mais des que je l'aurais (la semaine prochaine normalement) j'en mettrais.

ok, merci pour l'astuce, je regarderais ça des que je l'ai .

verifie en l essayant que ton turbo na pas de trou ou de manque de peche
si moteur tournan la poulie prise sur ton vilo avec les courroie d accessoire et d alternateur tourne bien et n es pas voilé...

ce'st correct pour le prix au pire un petti entretien viré l'egr nettoyé la pipe d'admission....

tygerdu18 a écrit:verifie en l essayant que ton turbo na pas de trou ou de manque de peche
si moteur tournan la poulie prise sur ton vilo avec les courroie d accessoire et d alternateur tourne bien et n es pas voilé...

qu'es ce que ça serais si il y aurais des trou, parce que j'ai ressentis ça quand j'ai rouler vers 110km/h en 5eme, et le garagiste ma dis qu'il allais regarder ça, il ma parler d'une prise d'aire ou je sais pas trop quoi, il ma dit que c'étais pas grand chose qu'il allais faire ça.

syl20 a écrit:ce'st correct pour le prix au pire un petti entretien viré l'egr nettoyé la pipe d'admission....

je suis novice, mais viré l'EGR? qu'es-ce que c'est? un pièce qui sers a rien?

oui et qui encrasse ton moteur c'est la vanne de recyclage des gaz ca te dépose du goudron dans ton moteur la pipe d'admission...

syl20 a écrit:oui et qui encrasse ton moteur c'est la vanne de recyclage des gaz ca te dépose du goudron dans ton moteur la pipe d'admission...

quand je met vanne EGR en recherche sur le forum je trouve pas, tu sais si il y a une topic qui explique comment la retiré?

ha si j'ai trouver

je reviens, je n'ai toujours pas la voiture, car le garagiste ma dit par rapport au problème de "trou" d'accélération qu'il allais changer le filtre a gasoil, et si c'est la pompe a gasoil, il ne pourrait pas me vendre la voiture... es ce qu'en remplacant le filtre ça pourais etre la cause de ce "trou" ?

sur mon tdi j'avais aussi des trou mais seulement en réserve après le changement du filtre aucun changement je pense que la pompe était fatiguée

une pompe à gasoil ca tombe rarement en panne comme ca et ca se répare