qui peux m aider??

j ai une golf3 19d,quand je la demarre elle tremble bcp,manque de puissance,et quand je roule a 30ou 40 kmh,elle donne bcp d acoup donc oblige d accellerer ,j ai remarquer qu elle consomme de plus en plus,et si je coupe le moteur meme 3 minutes quand je la redemarre il faut que j attende encore qu elle arrete de trembler pourtant elle est chaude,avant de la mettre dans le mur prefere demander

elle fume bleu?
p'tètre la pompe a injection décallée

c est a dire decalee??

ou la distrib qui a sauté un cran au niveau du pignon de vilbrequin comme sur les td

et si c est pas ca????ont dirai qu elle tourne sur trois cylindres

+1 avec fendlabrise(meme galere... ) est ce qu'elle fume bleue quand elle tourne soit disant sur 3 pattes?

oui au demarrage et en roulant un peux

Houla!!! ces symptomes pourraient annoncer une poulie crantée de vilebrequin en gauguette...

Un classique sur les moteurs aaz.. d'où le décalage de la distrib avant la grande casse

Golfgtd11 a écrit:Houla!!! ces symptomes pourraient annoncer une poulie crantée de vilebrequin en gauguette...

Un classique sur les moteurs aaz.. d'où le décalage de la distrib avant la grande casse

oulala!!!avant d'aller jusque la verifies si ta poulie de vilebrequin tourne rond lorsque tu es moteur au ralenti
tiens au courant

j'ai une golf3 19d,quand je la demarre elle tremble bcp,manque de puissance,et quand je roule a 30ou 40 kmh,elle donne bcp d acoup donc oblige d accellerer ,j ai remarquer qu elle consomme de plus en plus,et si je coupe le moteur meme 3 minutes quand je la redemarre il faut que j attende encore qu elle arrete de trembler pourtant elle est chaude,avant de la mettre dans le mur prefere demander

Est-ce que lorsqu'elle arrete de trembler ton ralenti monte lègerement?
Parce que moi aussi avec mon 1.9d j'ai a peu prés le meme prob et en fait moi c a cause du préfauchage, parce que les bougies sont toujours alimenté aprés le démarrage et des quelle ne sont plus alimenté ça va mieux.