fiabilité boite vr6...

donc voila ce que ça fait de mal traité les boite de vr6 qui ont le sait sont fragile du differentiel





et une petite vu de l'embrayage qui a lui aussi souffert



sur tout les satelitte il y a na qu'un seul qui c'est cassé a la moitié avec sont axe les autre on juste bien mangé

la vache truc de fou la boite

Bon je pense pas que ma boite doit etre dans cette état là
impréssionnant

quand elle est dans cette etat tu le sens desuite les vitesse passe mais la voiture avance plus

arthur a écrit:quand elle est dans cette etat tu le sens desuite les vitesse passe mais la voiture avance plus

sur ma boite j'ai mon sincro de 2eme qui et mort

ça fais quoi ? ça doit juste craqué non ? sur cette boite c'est un axe de satelite qui est parti pour un monde meilleure

oui sa craque et aussi la marche arriere mais c'est quand je les passe rapide là je dois les passer doucement

normal il faut le temp que les arbre ralentise

skeud a écrit:oui sa craque et aussi la marche arriere mais c'est quand je les passe rapide là je dois les passer doucement

comme une femme timide faut y aller doucement

non là tu sens que le sincro é mort mais avant j'avois cassé un moteur aussi pour ça

fredodido a écrit:

skeud a écrit:oui sa craque et aussi la marche arriere mais c'est quand je les passe rapide là je dois les passer doucement

comme une femme timide faut y aller doucement

mais apres faut passé la 2eme

fredodido a écrit:

skeud a écrit:oui sa craque et aussi la marche arriere mais c'est quand je les passe rapide là je dois les passer doucement

comme une femme timide faut y aller doucement

avec les femme tu peut metre de la vasline....

pour ta boite skeud tu peut mettre de la scieure de bois bien fine ça resoudra pas le probleme ça l'empirera pas mais tu n'aura plus de craquement

et après pied dedans

le temp d'une pause mais comme sa consomme a la pompe

on est parti dans un délire



de la scieure de boi tu trouve ça ou? et je crois que j'ai une mini fissure j'ai une perte d'huile

skeud a écrit:le temp d'une pause mais comme sa consomme a la pompe

on est parti dans un délire



de la scieure de boi tu trouve ça ou? et je crois que j'ai une mini fissure j'ai une perte d'huile

ouai

Depuis que j'ai fais la vidange de la boite, j'ai remarqué que j'ai la 2 qui craque quand je suis dans les tours...
C'est un peu relou, y'a rien à faire ?

gipsy a écrit:Depuis que j'ai fais la vidange de la boite, j'ai remarqué que j'ai la 2 qui craque quand je suis dans les tours...
C'est un peu relou, y'a rien à faire ?

ba dsl pour toi ta boite et morte ou sinon réparé le sincro de 2

quand t'es a l'arret moteur allumé embraye et mais des coups de 1ERE ET 2EME tu vérras elle vas craqué de tous les sens et quand tu rétrograde aussi en 3 et 2 moi sa fait ça

punaise c'est pire que la vérole cette maladie avec les boites

ba moi elle serait pas cassé si j'avais pas cassé mon ancien moteur quel brute que chui
faut dire ce jour là elle a bien rugi mais elle a pas kiffé

Réparer le synchro de 2 ?? c'est possible ça ?
Ce qui est bizzard, ça me l'avait jamais fais avant d'avoir changé l'huile de boite... (huile VW)

Chez VW, ils vendent des boites de vitesses neuves ? ça doit etre hors de prix.

gipsy a écrit:Réparer le synchro de 2 ?? c'est possible ça ?
Ce qui est bizzard, ça me l'avait jamais fais avant d'avoir changé l'huile de boite... (huile VW)

Chez VW, ils vendent des boites de vitesses neuves ? ça doit etre hors de prix.

ba laisse tombé le prix neuf pour la boite je crois +2000euros
d'occaz t'en trouve moi j'en é trouvé mais j'ai pas de tune

skeud a écrit:

gipsy a écrit:Réparer le synchro de 2 ?? c'est possible ça ?
Ce qui est bizzard, ça me l'avait jamais fais avant d'avoir changé l'huile de boite... (huile VW)

Chez VW, ils vendent des boites de vitesses neuves ? ça doit etre hors de prix.

ba laisse tombé le prix neuf pour la boite je crois +2000euros
d'occaz t'en trouve moi j'en é trouvé mais j'ai pas de tune

Oh my God ! je pensais pas autant quand meme !
ça va rester comme ça

oui les syncro se change mais si ta jamais fais de boite c'est meme pas la peine.

pour ta boite qui craque font de 2eme t'es sur ta le bon niveau ? essaye de rajouté un hyper lubrifiant

pour la scieure essaye de voire dans les menusierie mais il faut pas en mettre 2 tonnes faut mettre une petite poigné et encore

arthur a écrit:oui les syncro se change mais si ta jamais fais de boite c'est meme pas la peine.

pour ta boite qui craque font de 2eme t'es sur ta le bon niveau ? essaye de rajouté un hyper lubrifiant

pour la scieure essaye de voire dans les menusierie mais il faut pas en mettre 2 tonnes faut mettre une petite poigné et encore

moi c'est des que je passe ma 2eme tac crac tac et elle per de l'huile donc rien a faire

Question : Si ce problème venait de ma boite, ça me le ferait tout le temps non ? Aujourd'hui, je lui ai mis un peu ds la gueule et nickel, la 2 n'a pas craqué...