rabaissement

bonsoir a tous je voudrai savoir une petit chose si je rabaisse ma voiture avec des resort -40 sa va etre tros bas ou sa serai bon ?? voila merci beaucoup

ça seras bon, montre nous de profil pour voir

oups oki


voila

voici une autre plus de profil

ca le ferai mieux, mais prend des ressorts bien dur, moi j'ai monter du bilsten eiback B4 et c'est pas assez ferme et avec le 17 je touche sous la caisse

de toute facon on n'est jamais trop bas !!

moi je trouve que tu es suffisament bas mon gars.je me demande toujours comment vous faites pour pas vous éclater sur un dos d'ane...

bas on les prend pas on les evite ou alors on les prend de travers hihi :d

bien dis morgan

manque plus que la plaque en titane pour faire des grosses etincelles

Et un dodane c'est fait pour rallentir, donc on les prend a des vitesses normal voir tres basses. Et les riverains sont bien content de voir rallentir nos voitures devant chez eux, ou devant les écoles.

C est vrai que le rabaissement c est jolie mais faut admettre que ces pas super pratique deja c est tape cul la mecanique en prend un coup tout ce qui est biellette cardan rotule n aime pas du tout puis surtout ca t empeche d allez a certains endroit sans oublié pour stationner ne pas trop avancé ni reculer sous peine de bousillé son silencieux ou sa lame bref je pense aussi que tu est assez bas!
Mais apres c est gout et couleur de chacun.

C'est surtout un choix !

oui c'est vres qu'il y a des avantage et des defauts mes bon une voiture tros elevee sa me fait pencer a un 4x4 et quand je regard la mienne je trouve que le nez de la voiture pointe assez haut voila

ses vrai , il y a des points possitifs :
-le look
-la stabilité
il y a des points negatifs :
-les dos d'anes
-le dos
-le nombre de personne dans la voiture(trop de poid et sa frotte lol)

mais bon , sa démonte tous meme moi je me trouve encor haut !!!!! (voir photo)

moi aussi !!!

Moi je resous les inconveniant en ayant posé des combiné fileté.
Le probleme ne se pose plus pour les endroit moins accessibles ou le nombre de personne a transporter etc...

ok c'est a voir je verrai par la suite deja faut que je termine ma voiture hihi

Chaque chose en son temps, mais moi je te les conseille ces filté. C'est vraiment pratique..

Des filté sur un diesel ou sur un 1.4l je vois pas l interret vu le prix !

sa coute combien ?

CHER

sinon pour moi la hauteur c'est surtout pour l'esthetique entre les roues et la carrosserie, il faut que le pneu affleur a la caisse trop d'espace j'aime pas
et les gommes trop dessous j'aime pas non plus lol

Bien dis

Vive les etincelles,

Moi j'ai pas de problème quand j'emmene d'autres personnes,
mes filetés sont en butés

dny78 a écrit:Moi j'ai pas de problème quand j'emmene d'autres personnes,
mes filetés sont en butés

moi aussi l'es resolu ... je prend personne

non plus serieu me suis fabriquer des butees en teflon + pour amortir de la mousse bien resistante et ca fait pas de bruit et ca marche bien vais juste encore un peu augmenter la mousse et ca sera parfait et PAS cher comparer au prix des butees

VReuu90 a écrit:Des filté sur un diesel ou sur un 1.4l je vois pas l interret vu le prix !

T'a pas forcement besoin de rouler vite pour faire toucher tes pare choc lorsque tu croise un nid de poule ou autre...

pour info le prix d un amorto filleté chez ultimate est en moyenne de 900 euros!!!! ensuite y a plus qu a multiplier par 4!!