rabaissement

voila j'ai recu mes amortisseurs et ressort ( eibach B4 et bilsten )

et j'aurai voulu savoir si c'est la peine de changer les coupelles en montant des amortisseurs neuf ou c'est un investissement inutile ?

si oui quoi changer exactement ?

tout depend du kilometrage si elle a 50000 km ok
par contre si elle a + de 100000 en general c est usée , l ideal est de les changé ca evite les surprises

Puis tant cas mettre du neuf pour du neuf!

+1 avec tonus

oki donc va falloir que les changes ... elle a 233000 lol

mais il me faut commander quoi exactement
car j'ai pas encore demonter et sais pas a quoi ca correspond

et en changeant l'essieu arriere, les silent blocs se changent ? si oui en monter des neufs ?

Coupelles d'amortisseurs et je sais plus ...

changer les silents bloc arriere il me semble que c est galere du moins partciulier il me semble que c est impossible faut une presse mais je me trompe peux etre!

moij ai les mien et je dois les faire , il faut demonter le train arriere et ensuite chauffé , comme le train ar est encombrant ; je vais le faire avec un arrache