bonsoir
suite à fuite sur la durite d'eau sous la pompe injection,j'ai changé le tuyau, le thermostat+le contacteur de température sur le radiateur quand je démarre de temps en temps j'ai le voyant de température qui clignote (moteur froid)et pourtant l'aiguille de température reste à 90° sur 30km.
la voiture n'a pas l'air de chauffer,je n'ai pas encore entendu le ventilateur tourné niveau DLR stable.
Une idée?
merci
suite à fuite sur la durite d'eau sous la pompe injection,j'ai changé le tuyau, le thermostat+le contacteur de température sur le radiateur quand je démarre de temps en temps j'ai le voyant de température qui clignote (moteur froid)et pourtant l'aiguille de température reste à 90° sur 30km.
la voiture n'a pas l'air de chauffer,je n'ai pas encore entendu le ventilateur tourné niveau DLR stable.
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