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    Message par clo_35 Mer 13 Déc 2017, 09:45

    Bonjour à tous,

    Sur ma Golf 3 1.9d de 1996, j'ai une fuite d'huile au niveau du reniflard.
    Je voudrais le remplacer avec le joint qui le maintient sur la partie haute du moteur, mais je ne sais pas comment il se démonte...

    Est-ce qu'il faut simplement tirer dessus vers le haut ?
    Quelqu'un aurait-il un éclaté de cette partie du moteur avec les références des pièces ?

    Merci pour les infos !

    Cyrille
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    Message par ptitloup89 Mer 13 Déc 2017, 11:45

    salut, tiens si ça peut aider !
    https://volkswagen.7zap.com/en/rdw/golf/go/1996-166/1/103-103080/
    sinon pour l'enlever, tu débranches les tuyau et tu tires dessus !


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    Message par clo_35 Mer 13 Déc 2017, 11:51

    Parfait!

    Merci beaucoup ! pouce
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    Message par ptitloup89 Mer 13 Déc 2017, 11:54

    Very Happy Wink


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    Message par Fab 38 Dim 07 Jan 2018, 18:41

    Bonjour
    J'ai changé également mon tuyau et mon reniflard, par contre j'ai toujours une fuite. Je me demandais si il ne fallait pas un joint spécifique entre le tuyau et le bloc moteur. Cela me parait bizarre de ne rien mettre. Si quelqu'un sait si il en faut un et où le trouver car toutes mes recherches ont été vaines jusqu'à présent.
    Merci
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    Message par ducatiboy Lun 08 Jan 2018, 10:09

    Bonjour

    Sur la durite rigide il y a un joint torique rond de mémoire . Je parle de la fixation inférieur qui tiens par deux vis CHC .

    Ducatiboy
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    Message par Fab 38 Lun 08 Jan 2018, 18:49

    Bonjour Ducatiboy
    Merci de ta réponse. Tu as bonne mémoire, il y a un joint torique. Mais celui qu'il me semble manquer se siturait entre la platine de fixation du tuyau et le bloc moteur. Je vais donc poursuivre mes investigations.
    Encore merci
    Fab
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    Message par ptitloup89 Lun 08 Jan 2018, 20:14



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    Message par Fab 38 Lun 08 Jan 2018, 21:37

    Super, merci ptiloup
    Mais j'ai pas de bol sur ce coup là, le joint que je recherche est le n°2 et aucune info ou référence n'est donnée à son sujet. Sans vouloir abuser, il te parle toi ce joint n°2.
    Merci de ton aide
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    Message par ptitloup89 Lun 08 Jan 2018, 21:56

    oui mais jamais eu ce montage que ca soit sur mon tdi 90 1Z ou sur mon tdi 110 AFN ou sur tdi 90 ALE, tjrs eu le montage avec le 7A, mais faudrait voir avec vw sinon voir aussi si les joints 2 et 5 n'irait pas a la place !
    https://volkswagen.7zap.com/en/rdw/golf/go/1997-184/1/131-131017/


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    Message par Fab 38 Mar 09 Jan 2018, 09:14

    Ok, merci ptiloup. Je vais vérifier.
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    Message par ducatiboy Mar 09 Jan 2018, 09:14

    Bonjour

    remplace le par le 7A complet car je doute fort que le soucis soit le joint 2 .... ça doit être un vieux montage que tu as car je m'en rappel même pas .... et pourtant je vieillis ....

    Ducatiboy
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    Message par Fab 38 Mar 09 Jan 2018, 18:16

    Bonjour et merci Ducatiboy, et t'inquiète, tu n'est pas le seul à vieillir:)
    Fab

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