Bonsoir j'ai constater que quand j’accélère trop fort j'entends un clac clac au niveau du train avant et sur le ct il y a marquer jeu mineur rotule et/ou articulation : SUPD,SUPG c'est bien les coupelle d'amortisseur a changer ? car je l'ai fait et je n'ai aucun changer il y a toujours le même bruit
4 participants
clac clac en roulant
popo452- Nouveau golfeur
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Apollon13120- Modérateur
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Salut a toi,
Sans quel état sont tes triangle ? car ça peux y jouer.
Apo~
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Apo~
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popo452- Nouveau golfeur
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Ben je dirais que ça peut aller mais j'ai pas vérifier si il y avait du jeu ....
Apollon13120- Modérateur
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Pour ce diag pour moi (et ça n'engage que moi) y a pas 50 solution
- Triangle
- Roture de direction (mais tu aurai surement du jeu dans la direction)
- Rotule de suspension
Mais faut voir,
Apo~
- Triangle
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popo452- Nouveau golfeur
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comment contrôler le jeu dans le triangle et dans la rotule de suspension?
ducatiboy- Golfeur junior
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Bonjour
Leve une roue a la fois et essaie de bouger la roue leve , de gauche a droite puis de haut en bas , s'il y a du jeu regardes chaque articulation jusqu'a ce que tu trouves le ou la coupable ....
Parfois a deux c'est plus simple un qui bouge et un qui regarde .
Ducatiboy
Leve une roue a la fois et essaie de bouger la roue leve , de gauche a droite puis de haut en bas , s'il y a du jeu regardes chaque articulation jusqu'a ce que tu trouves le ou la coupable ....
Parfois a deux c'est plus simple un qui bouge et un qui regarde .
Ducatiboy
Apollon13120- Modérateur
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Emploi : Popol Emploie....
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Yop !
Pour les triangle avec un barre tu fait levier et tu regarde l'état des silentbloc et si y a pas trop de jeu.
Apo~
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popo452- Nouveau golfeur
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Bonjour vue que j'ai changer les coupelle d'amortisseur dois je faire un parallélisme ?
Alban- Modérateur
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si t'as demonter entierement ta suspension au niveau de la fixation inferieure c'est pas un para, mais un carrossage.
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