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    Message par jocy Lun 22 Juin 2015, 10:55

    Bonjour tout le monde,

    Je suis nouvelle et je ne sais pas si je poste mon sujet au bon endroit ... donc pour une première vous ne m'en voudrez pas Very Happy
    Donc la pédale de ma Golf reste au fond du plancher et malgré le fait d'avoir purgé ça ne change rien, nous en avons donc déduit (pour le moment) que c'était l'émetteur/récepteur qui avaient un souci
    Question: Après avoir démonté tout ça, surtout l'émetteur qui m'a l'air bien difficile à atteindre, est-ce qu'il prudent de prendre du neuf en sachant qu'il y a de sacrés écarts de tarifs (oscaro -> mecatechnic) ou aller à la casse en sachant que parfois il faut démonter également?

    Merci d'avance pour vos réponses
    Bonne journée
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    Message par ptitloup89 Lun 22 Juin 2015, 14:00

    bonjour jocy, j'ai eu le même problème que toi, moi c'était l’émetteur qui était HS, et perso, je l'ai acheté neuf!


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    Message par jocy Mar 23 Juin 2015, 13:19

    Bonjour ptitloup89

    Merci pour ta réponse, il n'y a plus qu'à démonter ce qui apparemment n'est pas la chose la plus aisée :-(
    Là je suis sur le net à chercher du pas trop cher, ni de l'occas. non plus. Par contre il y a du choix dans les marques ce qui forcément joue au niveau des tarifs et certaines dimensions ont l'air différentes (le diamètre par exemple) on y verra plus clair quand ça sera démonté
    Quelle marque indépendamment du prix et de son importance sur le marché est correcte? Voilà ce que j'ai dans mes tuyaux pour le moment
    MAPCO ABE NK LPR ATE BOSCH TRW LuK BREMBO DELPHI

    Merciii et bonne journée :-)
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    Message par ptitloup89 Mar 23 Juin 2015, 13:27

    tu as regardé sur quel site?


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    Message par jocy Mar 23 Juin 2015, 13:30

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    Message par ptitloup89 Mar 23 Juin 2015, 13:35

    perso je verrai plus de prendre les marques ATE, BOSCH, TRW


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    Message par jocy Mar 23 Juin 2015, 13:49

    Ok merci, la logique voudrait que l'on opte pour Bosch qui est ou était une marque de référence. Mais de toutes façons je ne peux pas commander avant d'avoir démonté, vu que sur deux marques le diamètre est de 19 et sur l'autre 19,5
    Bon, on va chercher les bons outils pour attaquer et on va s'y mettre avant qu'il pleuve Wink
    Merci Smile
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    Message par ptitloup89 Mar 23 Juin 2015, 13:51

    si tu as un probleme, n'hésite pas a demander! si tu veux, je peut te laisser mon numéro de téléphone en mp


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    Message par jocy Mar 23 Juin 2015, 14:02

    Merci t'es sympa, juste il y a une technique particulière pour le démonter avant que mon "mécano" s'y mette
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    Message par ptitloup89 Mar 23 Juin 2015, 14:07

    non pas vraiment, juste a faire attention a ne pas casser la petite piece bllanche en plastique qui est accrochée a la pédale d'embrayage! je te laisse mon numéro en mp!


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    Message par jocy Mar 23 Juin 2015, 14:17

    Ok c'est noté, merci
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    Message par ptitloup89 Mar 23 Juin 2015, 14:19

    de rien


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    Message par jocy Mar 07 Juil 2015, 11:57

    Coucou Bonjour,

    Voili Voilou, ma Golf est de nouveau opérationnelle Very Happy enfin presque ... après avoir changé laborieusement l'émetteur, mon homme petit tour du village avec ... tout va bien il me dit, vas-y essaie-là .... moi je la connais ma chariotte, sortie du village je sens un truc qui ne va pas, demi-tour la pédale qui ne remonte pratiquement plus carton rouge et hop nous voilà repartis pour changer le récepteur. Si il m'avait écouté .... enfin bref ... un peu pénible pour la purge, mais c'est fait. Commandé mon lève-vitre qui était explosé depuis je ne sais combien de temps (d'occas.) mais bon c'est mieux que rien, là c'est au montage Smile la suite au prochain épisode LOL
    Merci à toi pour tes précieux conseils yes
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    Message par ptitloup89 Mar 07 Juil 2015, 12:00

    voila c'est reparti pour un tour !!


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