TDI démarre et cale au bout de 2 seconds

Bonjour à tous

Je vous expose mon souci

J'avais un TDI 110 en mauvais état après ouverture ont à remarque un gros jeu au pistons extérieur,javais un bloc de TDI 90 avec 80 000kms qui traîner j'ai donc remis sur ce bloc de TDI 90 les injecteurs du 110,turbo,haut de pompe (je croyais que le capteur était codé) ainsi que tous le faisceau du 110.

Le problème est que depuis impossible de le mettre en route il démarre et cale au bout de 2 second ( immotronic n'est pas en cause car elle est mise sur OFF mon calculateur à était essayer sur une autre TDI 110 et sa marche )

Est ce que quelqu'un aurais une piste pour résoudre mon problème ?
S'il vous plait

Ton haut de pompe qui est mal placé surement. Il faudrait le décaler vers la droite ou la gauche et tester.

Je l'ai reboucher et rien changer il est bien en place

Je viens de débrancher les sonde d'eau ( radiateur et culasse ) et elle démarre mais je dois rester accélérer sinon elle cale,en plus de sa elle va pas à plus de 3500 tours

C'est ton haut de pompe qui est mal placé... Ca se joue à un cheveu près ce réglage...
Pour te dire, 1mm de déplacement est un gros déréglage...

PhilouTDI vas te présenter s'il te plait   

Je vais démonter la pompe ce soir et installer mon bas de pompe 110 en même temps je regarderais si j'ai bien mis le haut
Merci Lolo

Gaétan je me suis déjà présenté il y 5 ans j'ai juste changer de nom car je me souvenais plus de mon mot de passe

tu as fais ta distribution aux piges ,tu as vag com?tu as une poire pour gaver ta pompe?

J'ai remonter la pompe complète du 110 et la elle démarre plus du tout

Oui j'ai tous sa ce soir je vais essayer de régler l'avance avec le vag com

Voilà sa démarre et tourne nickel

Donc j'ai changer carrément la pompe pour une qui n'a jamais était ouverte et voilà sa fonctionne

Donc monter un 90 en 110 est faisable sans souci !

Merci pour vos coms d'aide !