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    souci pour demonter triangle avant droit, le carter bloque un goujon

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    souci pour demonter triangle avant droit, le carter bloque un goujon Empty souci pour demonter triangle avant droit, le carter bloque un goujon

    Message par laurent027 Sam 04 Mai 2013, 21:58

    bonsoir a tous..je demonte pour l`instant le triangle avant droit de ma golf pour le remplacer, et je suis bloqué car le goujon de maintien du triangle coté carter ne sait pas sortir car le carter huile est trop proche. galere pour demonter le carter ..donc je me demandais queles fixations moteurs je pouvais devisser a fin de monter le moteur au cric de quelques centimetres... si quelqun a lastuce je suis preneur car cest tres chiant Wink)
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    Message par golfistes75 Sam 04 Mai 2013, 22:04

    oui il te reste a faire c'est de lever le moteur avec ton cric pour retiré la vis.
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    Message par ptitloup89 Sam 04 Mai 2013, 22:14

    j'ai démonté plusieurs fois des triangles sur golf, et jamais eu besoin de lever le moteur pour dévisser les deux vis qui le tienne!!


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    Message par laurent027 Sam 04 Mai 2013, 22:21

    et bien franchement je prend le triangle que jai besoin sur une de 1997 1.4aex, et je peux dire que je sais sortir a moitie le goujon et que apres il est bloque par le carter.. jai essaye de lever le moteur comme ca mais comme il est fixe au berceau cest tout lensemble qui monte Sad( quelles fixations je devrais devisser pr que le moteur soit libre ?
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    Message par ptitloup89 Sam 04 Mai 2013, 22:24

    pour que le moteur soit libre tu dois le désaccoupler de ses silent bloc


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    Message par laurent027 Sam 04 Mai 2013, 22:31

    oui mais de tous ? en cherchant sur le net ceux qui ont un vr6 ont le meme souci et desacouple le silent bloc avant pres de la calandre. dapres toi cest suffisant? car de tous les silent bloc le moteur va se casser la bobine avec juste un cric a roulette.. il doit juste monter de 3, 4 centimetres.. ou alors je desacouples les fixations du berceau comme ca il monte de larriere.. quelle galere lol
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    Message par ptitloup89 Sam 04 Mai 2013, 22:38

    tu désaccouples celui avant et celui coté boite mais franchement je vois pas l'interet


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    Message par laurent027 Sam 04 Mai 2013, 22:48

    si parceque le carter mempeche denlever la fixation du triangle il gene il est dans le passage. je ferai une photo demain cest vraiment bete comme truc Sad mais je vais suivre ton conseil en esperant que le carter pourra bien monter de kk cm, laissant bien la place pr sortir entierement ce goujon de malheur Wink.. je dois demonter aussi la rotule de direction cest facile tu pense faut il bloquer la barre de direction afin de ladevisser
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    Message par ptitloup89 Sam 04 Mai 2013, 23:17

    pour ta rotule de direction, tu dévisses l'écrou et tu prends un bon marteau et tu tape là ou il y a la fleche sur la photo!! et elle va sauter!
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    Message par laurent027 Sam 04 Mai 2013, 23:47

    ah bien figure toi que jai deja passer cette etape lol tu vois la barre sur laquelle est montee cette rotule..en allant vers la cremaillere jai enlever le souflet et je vois donc bien une sorte decrou derrierele soufflet(tres peu accessible :s) pr desacoupler la barre ..seulement il parait que cest tres serre et je vois pas trop cmt faire pour que que tt lensemble ne tourne pas en desserant
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    Message par laurent027 Sam 04 Mai 2013, 23:48

    cest la bielette que je dois demonter car pliee
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    Message par ptitloup89 Sam 04 Mai 2013, 23:52

    oui il te faut deux clés mais je sais plus exactement


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    Message par laurent027 Sam 04 Mai 2013, 23:54

    je verrai ca demain et jexpliquerai cmt ca sest passe ca peut etre utile pr dautres Smile
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    Message par ptitloup89 Dim 05 Mai 2013, 00:00

    ok


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    Message par rom1 02 Mer 15 Mai 2013, 00:28

    slt les gars javais rencontre ce problème pour ce goujon donc j'ai désacoupler le support moteur du meme coter de ce triangle et j'ai soulever le moteur avec un cric hydrolique comme les garagistes ou une chevre c'est encore mieux. j'ai du passer par la pour le faire

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