faisceau swap VR6 sur golf 1

bonjour

suite a un swap de vr6 obd1 dans une golf 1, j'essaye de connecter mon faisceau moteur VR6 sur ma golf 1 (période 83/89)

j'aimerai que quelqu'un me dise quel sont la couleur des fils a prendre pour le boitier électronique afin de le brancher sur un relais ainsi que les connecteur sur lesquels ils se trouvent sur le faisceau de vr6

idem pour le fil du réchauffeur de la sonde lambda et celui de l'alimentation des injecteurs qui est censé se brancher en z1 sur la boite a fusible (couleur du fil?)

j'ai aussi un relais sur le faisceau moteur qui était au dessus de la boite a fusible et j'aimerai savoir a quoi il correspond (relais de la sonde lambda ou autre?)

je cherches toute info pour pouvoir brancher mon nouveau faisceaux ou un plan électrique du faisceau moteur suffisamment clair

on m'a dis que c'était le même principe que le G60 sur golf 1

par avance merci a celui qui m'aidera

A mon avis tu devrais prendre une rta de golf 3 et la comparer a un rta de golf un pour trouve ta réponse .Moi je pense que je prendrais un faisceau complet de golf 3 (interieur et exterieur ).

un faisceau complet serai trop difficile a adapter rend toi compte....rien qu'a niveau du TBD il faudrait modifier toute les connections, c'est pas évident idem pour tout le reste et le faisceau arrière en plus, pas du gâteau...

j'ai trouver de toute façon ma réponse, il suffisait d'identifier les deux fils du boitier electronique sur le schéma ensuite c'est comme pour un G60 sur golf 1

Si jamais ça peut intéresser j'ai tout le câblage et les boitiers du VR6

moriane a écrit:Si jamais ça peut intéresser j'ai tout le câblage et les boitiers du VR6

j'ai un VR6 complet mais merci quand meme

est ce que quelqu'un pourrai me dire si il y a une fiche qui arrive en Z1 et de quel couleur est le fil?

Tu devrais présenter ton projet en même temps