BOITIER SUR GOLF 3 tdi 110

j'ai eu un boitier pour ma golf 3 mais je dois brancher un fil sur le débimetre mais lesquel??????
quelqu'un peu m'aider
merci

je l'ai brancher sur le numéro 6 mais je sans pas de difference

marque et ref. du boitier ,photo serait des elements minimum pour pouvoir t aider !

ok mais ya pas de marque
il y a juste un fil a brancher pret du boitier c'est tous

franchement arrèter avec vos boitier sa sère a rien faite une reprog la vous sentirer la diffèrence

a part ça!personne pourrais m'aider?

desoler pas de boitier pour le moment et celui que je devrais recevoir le princiotta ce branche sur le calculateur!

a part sur la pompe ou le calculateur je vois pas ou on pourrai brancher ce fils

bistouille a écrit:j'ai eu un boitier pour ma golf 3 mais je dois brancher un fil sur le débimetre mais lesquel??????
quelqu'un peu m'aider
merci

quand tu a des boitier du a un schema de montage

si tu branche des fil comme sa sans savoir tu risque tous simplement de grille ton boitier ou ton calculateur donc essaye d avoir le shema de montage

et comme dit jdo c est mieux une reprog

oui mais bon une reprog c est pas donné est dans son cas il a un boitier donc faut que tu te debrouille a trouver marque ref pour avoir un plan de montage bistouille!

sa a marcher pas longtemps!!!!elle donner a mort mais avec des secousse suivit d'une coupure et un nuage noire comme les vieux bus
donc je l'ai debrancher
et elle s'emballer aussi

de quoi ?? t as fait quoi au juste??

bin rien en plus sa la fait comme sa en roulant!
j'ai halluciné

PErsonne na eu un boitier comme moi?je dois etre le seul pourtant

il a pété ton moteur? :s

lol,non

c pas le boitier acheté sur ebay a 10€ ??? car si c ca oubli
un pote a acheter une espece de resistance a branché sur le debimetre pour une corsa ché pas trop quoi ... "sport" soit disant ....
il devait branché la resistance sue les 2 fiches alors que 5 fiches arrivaient sur le debimetre .... comme sur les golf je crois ....il a contacter le mec d ebay qui devait se renseigner mais il a jamais redonner de nouvelle
bref si c ca ou sorte de boitier a 30€ moi j y crois pas trop .... ya rien de mieux que le reprogramation ... jamais fait sur la golf mais avec mon ex mazda MX3 1.6 116cv passé a 155cv mieux que le V6 mais bon c vrai c pas donné ....

non c'est pas le boitier d'ebay
pas grave je vais attendre et faire une repro

si ca peux t aider http://www.forum-auto.com/pole-technique/section10/sujet377922.htm

faut se méfier des boitiers additionnels. La reprog (chez la bonne personne !) est plus fiable et plus plus adaptée (conso, puissance...). C'est vrai que c'est plus cher qu'un boitier additionnel mais comparé au prix d'un moteur échange standard (en cas de casse) c'est moins cher !