radiateur de chauffage

salut,

j'ai une question a la con mais bon je la pose quand meme

des que je met le chauffage dans la VR6 ca pu le liquide de refroidissement et j'ai de la bué sur toute les vitres

si c bien le radiateur de chauffage qui fuit, comment faire pour le changé? je doit viré tout mon tableau de bord?

merci des reponses

Bonne galere moi j'ai explose le mien cas je revenai de hollande sur l'autoroute j'en desuite acheté un mais quand j'ai vu la galere que c'etait j'ai laché l'affaire.
dans y faut tombé le tableau de bord ensuite tombé la traverse et ensuite demonté le gros bloc noir de chauffage donc grosse galere.

j'ai fais un devis chez vag + de 700€

oui c ce que ma dit mon garage vw 600 euro en gros

ta la cimatronic ?

arf pas compris ^^

j'ai la clim si c sa que tu dit mais sinon comme je suis nouveau dans la vr6 je peut pas te dire

ta la clim manuelle ou c'est comme dans les golf IV ?

manuel `

ok juste pour savoir car moi j'ai la climatronic comme les golf IV est sa va car ces electronic toi c'est des cables

Salut, effectivement il faut demonter tout le tableau de bord. C'est pas facile mais c'est surtout assez long. Essayer plutôt un liquide bouche troue . Si vous voulez je peut vous envoyer un schemat du tablau de bord.

arthur a écrit:
j'ai fais un devis chez vag + de 700€

Je trouve que c'est vachement cher. J'ai fait refaire le mien de radiateur chez VW à Avion dans le 62 et j'en ai eu pour 380€ pièce et MO.

files te presenter avant de poster

vr6tos a écrit:files te presenter avant de poster

Si tu regardes dans mes messages tu t'apercevras que c'est déjà fait.

J'ai eu ces symptomes sur une Golf II et je peux confirmer que c'est bien le radiateur de chauffage qu'il faut changer et que c'est encore plus long sur une VR6 que sur une II. Mon garagiste l'a fait lui meme sur sa VR6 il y a quelques années et il m'a dit y avoir passé entre 4 et 6 heures. Car il y aurait, en plus du tableau de bord, une grande barre métallique à démonter. Bref, ca m'interesse beaucoup d'avoir les plans et indications pour le faire moi meme si quelqu'un a.
Pour info, le radiateur d'origine chez VW est exactement 2 fois plus cher qu'un neuf acheté sur le net. (pour une II). pour une VR6, je cherche la ref exacte.

putain le nombre de boulets .... !!!!

Moi je veut bien un schema car je vais pas tarder à le faire sur mes 3 golf 3 car elles ont toutes le radiateur qui suinte un peu et çà va peu etre m'aider .Merci

bonjour la galére mé c'est fesable bien reperé ou toute les vis vont parceque ya na en pagaille nous on la fait et il nous resté 3 vis en galére bien tout reseré attention les vibration du tableau de bort qui sont trés stréssant si vis oublié on n'a mis unebonne apré midi c un petit chantier en nattendant pour le moment il fait pas froid reli les deux durite qui arrive au radiateur habitacle

voici un lien qui m'a aidé pour monter ma clim et en même temps changer mon radiateur de chauffage et surtout PAS DE LIQUIDE STOPPE FUITE!! déjà qu'un vr6 ça chauffe pas mal alors avec du stop fuite qui vas boucher le circuit de refroidissement....c'est tous droit un joint de culasse mini...

http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet371603.htm

Vraiment intéressant comme lien et très bien détaillé .Merci beaucoup.
Je pense d'ailleur que les modo devrait faire en sorte qu'il soit mis comme post .

wé je comfirme ton radiateur de chauffage fuit
a changer avant qu il eclate complet

Heureusement qu'il etais la ....

Le mien à exploser sa fait tout drole

ta vue un pe la lumiere tom tom
je suis une vrai source d info
mdr

ch'ben a écrit:

arthur a écrit:
j'ai fais un devis chez vag + de 700€

Je trouve que c'est vachement cher. J'ai fait refaire le mien de radiateur chez VW à Avion dans le 62 et j'en ai eu pour 380€ pièce et MO.

Donne les coordonnées de ton garagiste car à Paris (chez 3 garagistes VW) c'est 700 à 1000€ le changement du radiateur. Donc, pour le meme prix, on peut réparer sa caisse et se taper un petit relais chateau dans ta région en plus.