gros problemes moteur golf 3 cabriolet aft up!

Bonsoir a tous!
Je possedes depuis un moment une golf 3 cab moteur aft et je vous fait par de mon ralebol!
J ai de gros soucis a l acceleration, elle n arrete pas brouter, grosse perte de puissance, sature a 4000 tours (quand j arrive jusque la!) Elle s etouffe enormement comme si elle allait tomber en panne...

J ai deja changer allumeur (pas un neuf), faisceau de bougie, bougies, rotor et tete de delco...et toujours pas d amelioration au contraire j ai l impression que sa enpire!!

Quelqu un aurait il eu le meme probleme ou pourrait m aider car je commence vraiment a en avoir marre!
onma parler d une durite qui serait p-e craquer et dc prise d air...celle qii part du cervau frein et qui va jusqu a la pipe...mais je ne vois pas laquelle! Est il possible d avoir des vue eclatee du moteur??

Help me please!!!
Merci d avance pour vos reponses! =;

ps: j ai remarquer aussi que lorsque je la demarre a froid en etant a l arret si je donne des coup d acceleration sa va nikel mais une fois chaude j ai des trous...

Bonsoir Wa4ko,
Qu'as tu comme type d'injection ou de carburation sur ton moteur ?

c'est un boitier papillon

Oui voila merci

Tu as pensé a le nettoyer?

Nn pas encore mais sa ce demonte comment??

meme apres nettoyage si elle et fatigué sa sera pas neccesaire mais essaye quand meme.

Quoi qui est fatiguer? Le boitier papillon?

probleme de ralenti elle a du mal a tenir sa ralenti tu et obligé de toucher la pédale d'accelarateur
ou probleme de demarage ou d'autre probleme sur les model essence avec boitier papillon c'est la maladie a 90%

Si il est defaillant, il sera indiquer au diag vag sur le pc??

Voila j ai nettoyer le boitier papillon...j ai ete faire un ptit tour et sa change pas grand chose
Mais il y a l air qu elle ne sature plus a 4000tours...

elle combien de km ta voiture et tu peut voir le probleme a la valise

Presque 160 000....

il se peut qu'il soit defaillant tu peut me donné la reference qui et sur ton boitier papillon
sa doit etre crit comme sur cette photo

Desoler mais quand je l avais demonter je n ai pas pris le num...et comme j ai deja un peut galerer a le demonter!
Tu en avais besoin pourquoi?

j'ai exactement les mêmes symptômes que toi à froid nikel quand j'accélere mais dés que je roule avec des trous à l'acceleration et au bout de 10km une odeur de souffre ou d'oeuf j'ai commandé une semelle de carbu neuve car aprés démontage cette aprés midi il s'avére qu'elle n'est pas en si bonne état que cela j'attends de lire les réponses de ton poste car pas grand monde qui me répond

Je vois que je suis pas seul... par contre pour l odeur j ai jamais fait attention...tu as deja nettoyer ton boitier papillon?
moi je vais aller demain ou vendredi au garage remettre l ordi dessus...mais je me demande si j ai pas un soucis avec un injecteur car elle fume quand meme assez et blanc! Si quelqu un peut confirmer si c est bien sa?

je tes posé la question car les boitier papillon des golf 3 1.4l et 1.6l ce sont les meme et je tes posé cette question je pourrait tant depané un pour que tu essaye

oui j'ai nettoyé le boitier papillon cette aprés midi et je me suis aprerçu que ma semelle de carburateur est bien au dessus mais en la démontant en dessous c'était moins beau je vais joindre des photos pour avoir un avis

photo du dessus de la semelle

voilà les deux vues de la semelle elle me semble hs non?

sur une un collecteur d'admission de golf 3 1.6l AFT il y a pas ce genre de semelle c'est posé avec un joint en alu ou en fer

lolo81 toi c'est pas un boitier papillon mais plutot un carburateur monopoint ou multipoint.

tantot en me penchant un peu sur le moteur j'ai remarqué que j'avais pas mal d'huile sur le côté droit de la culasses ( en étant face au moteur)
de quoi sa pourrait provenir? j'ai regarder au bouchon d'huile et dans le vase d'expention du liquide de refroidissement, et j'ai pas de mayo!







j'ai aussi remarqué que la perte de puissance est beaucoup plus présente lorsqu'elle est chaude!

et quelqu'un pourrait me dire ou ce trouve le capteur pmh??

merci d'avance!