temperature qui monte au 3/4 resolu

Tu as un thermocontact sur ton radiateur, qui régule le GMV avec le gros boitier a coté du vase d'expansion, il y a souvent écrit dessus 2 temperature de départ.

Jais un nouveau diagnostique jais changer mon thermostat! je ponte mes ventilo a 2ieme vitesse (toute suite en partent il fonctionne toujours) si je le laisse idle ou au (ralentie) la temperature monte a 90 et pas de chaleur dans lhabitacle (pas de chauffrette comme on dit au quebec) mais ma pompe a eau electrique est HS (ca doit etre pour ca jimagine) mais si je tien le (idle) ou le ralentie a 3000 tours la temperature ce mets a grimper 110 a 120....et jais de la chaleur dans lhabithacle(la pompe a eau mecanique?) MAIS...si jeteind mon moteur et que je remets le contact toute suite ma temperature est a 90??? dapres moi...je ne suis pas un expert mais je crois que ma pompe a eau mecanique ma sonde de chaleur et la sonde qui gere mes ventilo son a changer...? dapres vous les gars? votre verdic?

ouin bin resolu cest ma sonde a temperature qui delire lolllll jais changer le termostat et la pompe electrique pour rien mais au moin je sais que mon VR na JAMAIS chauffer!!!!!! encore merci a tous pour votre aide!!!

Comptant que tes problèmes soient résolus

Par contre je ne te comprends pas, on t'avais dit de la changer cette sonde dès le début et de voir ensuite pour le reste. Donc si tu as changer la pompe électrique pour rien c'est dommage.
Le thermostat ça ne peu pas lui faire de mal de toute façon avec l'âge qu'il a.
Pour le fait de savoir s'il a chauffer ou pas avant difficile à dire, car ton info sur la température était fausse.

Concernant le liquide de refroidissement dont je parlais dans mon msg d'avant, c'était juste pour te dire qu'il faut le changer de temps en temps. Sur une voiture qui a une pompe à eau entrainé par la courroie de distribution, pas de soucie les gens le fond (du moins j'espère), pour les autres qui ne sont pas entrainé ou qui ont une chaine (comme les vr6) faut penser à changer le liquide!
Moi je le change tous les 5ans (en même temps que je fait la distribution, avec l'aide du père). Sur le bouquin technique il parle de 2ans, mais ce n'était pas le même liquide à l'époque. Je pense que tous les 5ans c'est bien de le changer, après si le liquide et de mauvaise couleur ou que le moteur chauffe de trop, faut le changer avant bien sur!

ha mais je disait la sonde mais au garage il on donner une bonne tape sur la console et ca c regler lol et en meme temps jaimerais savoir la pompe a eau mecanique elle ce situ ou exactement a gauche du moteur avec la meme courroi que lalternateur?

Si j'ai bien compris ce n'est pas ta sonde qui déconne, mais ton aiguille de température au niveau du compteur, c'est ça que tu veux dire?
Ca marche maintenant? Désolé mais on ne te comprends pas tous le temps...