probleme tdi s'allume puis se coupe

bonjour je peux avoir une golf tdi 90ch de 1995 le probleme la voiture a eter chipoter elle demare puis se coupe directement il ya bien du diesel jai remit 10euro dedans pour etre sure le compteur ne fonctionne pas non plus tout le reste fonctionne si quelquen peut maider merci

si elle la l'immortonic sur ce model elle va pas demaré.
regarde la puce dans ta clef et si trouve ou pas.

l'immortonic ? c'est quoi. je savais pas quil avai une puce dans la cler je dois faire quoi alor ?

golfistes75 a écrit:si elle la l'immortonic sur ce model elle va pas demaré.
regarde la puce dans ta clef et si trouve ou pas.

ça met arrivé sur un ibiza tdi 90, la puce c'etais a moitié barré
en fait si elle en est equipé tu a une puce dans ta clef,verifie si elle est bien en place

l'immortonic c'est une cler avec telecommande ? moi c'est une cler normale ? c'est sa

Non l'immotronic c'est pas forcément dans une clé avec télécommande dans les clé normales elle ce trouve aussi. tu peux ouvrir ta clé et voir si elle est dedans.

comment on fai pour louvrir ? vous aver des photos pour que je vois si c'est bien mis on ma parler dun relais aussi vous croyais que sa pourrai etre sa aussi ? et le compteur ne fonctionne pas rien ne salume a part les phares ?

Ben tu prend un tournevis plat et tu écartes tout simplement

ah ok merci et il dois avoir quoi dedan alor enfin je dois faire quoi une fois ecarter

Ben il y a une puce ou plutôt une espece de petit "plomb" qui doit être assez prêt de la clé si elle n'est plus a sa "place" remet la et ta voiture demarre.

ok je regarderais a sa si non sa pourrai etre quoi dautre ? un relai ? ou autre chose

sa pourrai etre koi dautre le probleme ? merci

circuit de gasoil pas purgé

regarde peut etre ton relais 109, et electrovanne de pompe injection.

Relais 109

circuit de gasoil pas purgé comment on fait ?

electrovanne de pompe injection je dois faire koi ?

ok pour le relais je vais le changer merci a vous

Salut Pour Ta Purge

Vérifie Le Joint Si Il Et Pas HS Du Petit Raccord Blanc Normalement Ou Arrive La Durite Du Réservoir Et Celle Qui Part A Ta Pompes

Ensuite Rempli Ton Filtre A Gasoil Jusqu’à Ras Bord

Essaye De Démarrer Puis Une Fois Démarrer Tu Dévisse Les Durites Métal Des Injos Une Par Une Et Ressert Les Pour Chasser L'air Qui

Reste Voila Comment Je Fait Pour Ma Purges

Ps : Pour Ton Problème Ca Ressemble Bien A Ton immotronique Vérifie Si L’électrovanne D’arrêt Fait Un Clac Des La Mise Du Contact Sur Ta Pompe A Injection Coté Droit Quand Tes Face Au Moteur

Voila Tien Nous Au Courant