Bonjour à tous Voilà, j'ai une GOLF III 1,9D - 65CV type:H01Y24 de 1996 Est-ce que quelqu'un peut me dire quel est le type de moteur qui est sur cette voiture ? Et pour ce qui est de la distribution, est-ce une chaine ou une courroie ?
salut l'ami, ton moteur c'est un 1Y et c'est une courroie ta distrib et pas une chaine!!
_________________ - Ma Golf 3 GT TDI 1,9L 90ch 5p 1994 : ici - Ma Golf 3 Match II GT TDI 1,9L 110ch 3p 1998 : ici - Ma Golf 4 cabriolet 1.9L TDI 90 2001 : ici
"Faites que le rêve dévore votre vie, afin que votre vie ne dévore pas votre rêve." (Antoine de Saint-Exupéry) Tout ce qui ne tue pas rend plus fort ! "Nous sommes tous les architectes de notre destin, alors ne nous retournons pas avec tristesse sur notre passé. Il ne reviendra jamais." "Tu pars en Rinopabo ou Pigotako, tu reviens en vélo !" "Tu pars en Volkswagen, tu reviens sans peine !"
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oui la distrib c'est tout les 90000 comme les tdi, mais moi je la fait tout les 60000
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Et bien !!! il va falloir que je m'inquiète. La voiture a plus de 250000 Km et je n'ai jamais entendu parler de distribution par ma fille. Mais vu qu'elle l'avait acheté d'occasion, peut-être qu'elle avait été faite juste avant.
Jusqu'à présent je ne m'inquiétais pas trop, car je pensais que chez VW, il n'y avait que des chaines de distribution. Tant qu'on y est, est-ce que c'est facile de changer soi même cette distribution. Sur le forum, je n'ai vue qu'une explication pour cela, mais ca n'a pas l'air de correspondre à mon moteur ? Et que faut-il acheter exactement, car je suppose qu'il n'y a pas que la courroie à acheter. Existe-il des kits, et tant qu'on y est, faut changer autre chose ? Merci de vos conseils, car la mécanique, ce n'est pas vraiment ma tasse de thé, mais je n'ai pas envie de faire beaucoup de frais sur cette voiture.
salut l'ami, pour ta distribution, il te faut: la courroie de distribution,le galet tendeur,le pignon de vilebrequin avec sa vis,le joint spi de vilebrequin, les piges pour caler ta distribution, une pompe a eau,3 litres de G12 et 3 litres d'eau déminéralisée et de l'huile de coude et tout se fait sans problèmes!!
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ptitloup89 a écrit:salut l'ami, pour ta distribution, il te faut: la courroie de distribution,le galet tendeur,le pignon de vilebrequin avec sa vis,le joint spi de vilebrequin, les piges pour caler ta distribution, une pompe a eau,3 litres de G12 et 3 litres d'eau déminéralisée et de l'huile de coude et tout se fait sans problèmes!!
Merci pour ces renseignements. mais cela appelle 2 questions : - le G12, qu'est-ce et à quoi cela sert ? Et pourquoi de l'eau déminéralisée ? - les piges de calages, font-elles partie de la panoplie du garagiste pour son travail, ou bien sont-elles vendues en tant que pièces accessoires ? Cdlt
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