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    Problème ralentie après changement de la distri

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    Message par geric91 Sam 13 Nov 2010, 16:39

    Bonjour, premier problème...

    J'ai changé ma courrroie de distribution et voila que en la récupérant le ralentie ne tient plus.
    Pensez vous que c'est au niveau du calage ou je ne sais ? parce que je m'y connais pas trop...
    Merci bien.
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    Message par adrinou Sam 13 Nov 2010, 17:36

    Tu la bien caler ? un 1.4l c'est simple a caler mes bien le repère du vilebrequin et de la poulie d'arbre a came et c'est bon, a mon avis tu a une dent de décalage je pence...
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    Message par geric91 Sam 13 Nov 2010, 17:45

    bah justement je me demandais si c'était sa comme je m'y connais pas trop. Beh je vais le faire faire alors par mon pote mécano parce que sa se fait au garage sa normalemen ?
    En tout qu'à merci
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    Message par adrinou Sam 13 Nov 2010, 18:03

    oui au garage, mais quand tu connait tu peut le faire toi même, moi je le fait moi même j'ai aussi un 1.4l S, rien de plus simple mais c'est vrai que si tu connait pas du tout c'est pas facile, enlève tes cache distri, et met le repère de l'arbre a came, et du vilebrequin et si c'est bien mis y a pas de raison que sa joue sur le ralentie.
    Sinon c'est autre chose

    Elle tourne comment exactement ?
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    Message par bihash Sam 13 Nov 2010, 21:59

    t'as fait changer ta distrib dans un garage et en la récupèrent ton ralentit ne tient plus ?

    Si c'est ça tu retournes là bas, et tu fais un scandale, ils vont te régler ce problème gratuitement puisque celui-ci a été créé par eux.
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    Message par adrinou Dim 14 Nov 2010, 17:13

    exactement ! mais je croit qu'il la fait lui même.
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    Message par bihash Dim 14 Nov 2010, 21:20

    J'ai changé ma courrroie de distribution et voila que en la récupérant le ralentie ne tient plus.

    Cette phrase me laisse penser le contraire, mais attendons la réponse de l'intéressé ^^
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    Message par adrinou Lun 15 Nov 2010, 00:53

    A oui ok, j'ai meme pas capter
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    Message par geric91 Jeu 25 Nov 2010, 00:08

    Bonsoir,
    Désolé de ne pas pu avoir répondre avant mais je n'avais pas le temps. J'ai vu que vous m'aviez répondu et je vous en remerci. Alor tout dabord j'ai un pote mécano qui me fait ma voiture donc c'est lui qui ma changé la courroie. Comme je vous l'avez di elle avait un gros probleme de ralentie et ia l'autre jour elle ne démarrer plus, on a changé les bougies, ona tenté de la démarré a la poussette, au cable, rien ni fesé. On a bougé l'alummage et rien non plus. Alors mon pote a démonté la tete delco et a bien nettoyé. Et finalement sa a marché. !!! Le ralentie est presque parfait. Il n'y a plus qu'a la faire réglé au garage. Sa ma bien fait peur mais tout va bien Surprised Merci a vous
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    Message par adrinou Jeu 25 Nov 2010, 18:06

    change la tete delco elle est peut etre fatiguer
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    Message par geric91 Jeu 25 Nov 2010, 18:13

    okok dak beh merci en tout qu'a pour votre aide.
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    Message par adrinou Jeu 25 Nov 2010, 18:14

    de rien l'amie, sinon tu consomme avec ton 1.4l ? moi c'est un gouffre !!!
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    Message par geric91 Jeu 25 Nov 2010, 18:33

    beh sa fait a peine une semaine que j'ai mon permis donc j'ai fait a peine 250km avec mais c'est vrai je trouve qu'elle consomme pas mal...
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    Message par adrinou Jeu 25 Nov 2010, 19:00

    a d'accord, ouai sa pompe grave, avec un plein j'ai fait 700km
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    Message par Bigtitsforever Jeu 25 Nov 2010, 19:04

    adrinou a écrit:a d'accord, ouai sa pompe grave, avec un plein j'ai fait 700km


    Le reve ....!!! lol
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    Message par adrinou Jeu 25 Nov 2010, 19:09

    lol, ouai bof bof, j'ai aussi une A4 3l v6 cab s-line, la c'est 400km un plein a 100€ le plein
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    Message par Bigtitsforever Jeu 25 Nov 2010, 20:08

    Mdr Ouch sa pique!!!!

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