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    Passer Mon GT TDI 90 Ch En 110 Ch Quelle Modif Besoin D'aide Les Golfiste ^^ ???

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    Passer Mon GT TDI 90 Ch En 110 Ch Quelle Modif  Besoin D'aide Les Golfiste ^^ ??? - Page 4 Empty Re: Passer Mon GT TDI 90 Ch En 110 Ch Quelle Modif Besoin D'aide Les Golfiste ^^ ???

    Message par Frankyvr6 Sam 23 Oct 2010, 22:29

    autant pour moi: 400 NM!
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    Passer Mon GT TDI 90 Ch En 110 Ch Quelle Modif  Besoin D'aide Les Golfiste ^^ ??? - Page 4 Empty Re: Passer Mon GT TDI 90 Ch En 110 Ch Quelle Modif Besoin D'aide Les Golfiste ^^ ???

    Message par Invité Dim 24 Oct 2010, 00:45

    je croi que avec sa un vr fait pas le poids lol
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    Passer Mon GT TDI 90 Ch En 110 Ch Quelle Modif  Besoin D'aide Les Golfiste ^^ ??? - Page 4 Empty Re: Passer Mon GT TDI 90 Ch En 110 Ch Quelle Modif Besoin D'aide Les Golfiste ^^ ???

    Message par Frankyvr6 Dim 24 Oct 2010, 10:13

    ba dison que un vr d'origine c'est clair quil ce prendra une belle fessé Twisted Evil
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    Passer Mon GT TDI 90 Ch En 110 Ch Quelle Modif  Besoin D'aide Les Golfiste ^^ ??? - Page 4 Empty Re: Passer Mon GT TDI 90 Ch En 110 Ch Quelle Modif Besoin D'aide Les Golfiste ^^ ???

    Message par Invité Dim 24 Oct 2010, 13:15

    Frankyvr6 a écrit:ba dison que un vr d'origine c'est clair quil ce prendra une belle fessé Twisted Evil

    oui d'origine le vr bien sur lol
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    Passer Mon GT TDI 90 Ch En 110 Ch Quelle Modif  Besoin D'aide Les Golfiste ^^ ??? - Page 4 Empty Re: Passer Mon GT TDI 90 Ch En 110 Ch Quelle Modif Besoin D'aide Les Golfiste ^^ ???

    Message par Frankyvr6 Dim 24 Oct 2010, 14:30




    VAG54 a dit:oui d'origine le vr bien sur lol
    oui bien sur voyons Rolling Eyes
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    Message par marginal-parts Lun 25 Oct 2010, 17:01

    Meme un VR un peu modifier ,le vr marche fort sur 1000 m,sur 400 m il es un peu a la ramasse...
    Je parle d'un VR6 2L9 190 cv sur corrado prucé et libéré...
    Brèf ...

    Tu les a eu ou tes pieces VAG et le budget ? (or turbal)
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    Passer Mon GT TDI 90 Ch En 110 Ch Quelle Modif  Besoin D'aide Les Golfiste ^^ ??? - Page 4 Empty Re: Passer Mon GT TDI 90 Ch En 110 Ch Quelle Modif Besoin D'aide Les Golfiste ^^ ???

    Message par Frankyvr6 Lun 25 Oct 2010, 17:06

    bien sur qu'un vr marche fort sur le 1000M MEME LE 2.8L!
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    Passer Mon GT TDI 90 Ch En 110 Ch Quelle Modif  Besoin D'aide Les Golfiste ^^ ??? - Page 4 Empty Re: Passer Mon GT TDI 90 Ch En 110 Ch Quelle Modif Besoin D'aide Les Golfiste ^^ ???

    Message par Frankyvr6 Lun 25 Oct 2010, 17:11

    POUR LE 400M LE VR n'est pas si a la ramase que sa comparer a beaucoup d'autre voiture dite sportive et elle tien tete a beaucoup de grosse cylindré actuelle...
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    Passer Mon GT TDI 90 Ch En 110 Ch Quelle Modif  Besoin D'aide Les Golfiste ^^ ??? - Page 4 Empty Re: Passer Mon GT TDI 90 Ch En 110 Ch Quelle Modif Besoin D'aide Les Golfiste ^^ ???

    Message par syl20 Lun 25 Oct 2010, 21:09

    vag54 a écrit:alors des nouvelles?sinon voila se que j'ai trouver

    Golf III TDi 90:

    * Turbo VNT 17 là c'est un 90 passer en géovariable
    * Echangeur en facade
    * injecteur .216
    * Tête de pompe 12 mm>trop grosse pour des 216 ca sert à rien elle n'est pas exploité(inutile en dessous des 220ch pour moi)
    * EPROM>repro plutot
    * 180 ch / 40 m.kg

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    Message par Golf GT TDI 110 Lun 25 Oct 2010, 21:55

    salut salut trinq

    voila j'ai eu mes pieces le turbo, collecteur, descente d'echappement De MK2 GTD super !!!

    maintenant j'ai besoin de toi syl20 pour infos j'ai ma paye le 5 du mois tu peux m'envoyer des photos des pieces injos, tete, etc si je t'envoi mon adresse mail par MP ???

    Merci Dans L'attente Pierre
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    Message par MZ-BORZ Mar 26 Oct 2010, 00:43

    le turbo, collecteur, descente d'echappement De MK2 GTD ,
    S'adaptent (montage sans modif??) sur la mk3 TDI 90 ????

    Et ca donne quelle que chose sans la reprog?
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    Message par Invité Mar 26 Oct 2010, 04:00

    MZ-BORZ a écrit:le turbo, collecteur, descente d'echappement De MK2 GTD ,
    S'adaptent (montage sans modif??) sur la mk3 TDI 90 ????

    Et ca donne quelle que chose sans la reprog?

    je sais pas si sa change sans la reprog,mais pour le descente d'échappement tous dépend si la tienne est en deux partie ou une regarde sous ta voiture
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    Message par syl20 Mar 26 Oct 2010, 14:11

    Golf GT TDI 110 a écrit:salut salut trinq

    voila j'ai eu mes pieces le turbo, collecteur, descente d'echappement De MK2 GTD super !!!

    maintenant j'ai besoin de toi syl20 pour infos j'ai ma paye le 5 du mois tu peux m'envoyer des photos des pieces injos, tete, etc si je t'envoi mon adresse mail par MP ???

    Merci Dans L'attente Pierre

    tu aurai eu besoin que du turbo pour le collecteur il aurait mieux fallu celui d'un aaz.

    pour al descente il t'en faut une sur mesure car ta ligne te bridera de toute manière.

    Je ne vois pas l'utilité des photos sincèrement ca te sera d'aucune utilité supplémentaire,pour le reste à toi de me donner ton budget aussi..je passe beaucoup de temps à renseigner des personnes et ils vont voir ailleurs...
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    Message par marginal-parts Mar 26 Oct 2010, 15:13

    Frankyvr6 a écrit:POUR LE 400M LE VR n'est pas si a la ramase que sa comparer a beaucoup d'autre voiture dite sportive et elle tien tete a beaucoup de grosse cylindré actuelle...

    Chauvin Very Happy cheers
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    Message par marginal-parts Mar 26 Oct 2010, 15:26

    syl20 a écrit:je passe beaucoup de temps à renseigner des personnes et ils vont voir ailleurs...

    Comme sa me souale sa ,a moi aussi !


    Je fait moi aussi le montage actuellement
    J'ai un turbo KKK24 avec son colecteur 1600 CC ,donc je pence que le colecteur ne sera pas celui que tu conseil,mais le soucie ou trouve t'on un AAZ sur quel véhicule ...

    vag54 ,tu parle de descente comment faut t'il que la descente soit (double ou simple )je crois que les TD sont double

    Mais au final ,toi meme peu tu avoir toutes ses pieces ? Turbo,colecteur,ect ect


    ,mon budget or turbal .... le moins chére possible lol (Habitude de traité au maroc oblige Very Happy )
    Je vais retourné la question autrement ...
    Combien on dois avoir de budget ?
    Qu'esce que la taille du budget a avoir (qualité des pieces?)
    Avec 500 € ,si on as déjà le turbo c'est gérable ? ,combien si je "viens " te voir pour le montage (comme sa je ne voie pas ton "secret")


    Bon ,j'ai pas de MP ,donc syl20 a tu un msn ou facebook (meme si je suis pas fan de ses modes de comunication)
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    Message par Frankyvr6 Mar 26 Oct 2010, 16:10

    [quote="marginal-parts"]
    Frankyvr6 a écrit:POUR LE 400M LE VR n'est pas si a la ramase que sa comparer a beaucoup d'autre voiture dite sportive et elle tien tete a beaucoup de grosse cylindré actuelle...

    Chauvin Very Happy cheers [/quot
    nan realiste Wink
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    Message par syl20 Mar 26 Oct 2010, 20:28

    marginal si tu sais pas qu'un aaz c'est un 1,9td quand même.
    si j'ai un conseil c'est renseigne toi sur le type de moteur leur particularité.. de rouler stock avant de faire une prépa sans avoir les bases ce n'est pas viable.
    Pour le collecteur ce'st juste pour une question d'empreinte vis à vis de la culasse.
    Et non les descente sont simples ca sort du turbo une descente et hop raccord sur la ligne.

    500euros faut pas abuser non plus c'est trop juste pour une prépa turbo ligne...

    j'ai pas de secret lol
    crée ton mp je préfère après ou verra pour msn ou facebook.
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    Message par marginal-parts Jeu 28 Oct 2010, 04:28

    oui sur, le AAZ ce monte aussi sur kr,h1,jx,dx,mais pas sur le abf mais sur Pg oui en monde reverse

    Je vais fouillé pour un aaz complet avec son turbal,et si sa galére ,je reste stock refait a neuf et sobre pour la revente mon 3 ,pour un land V8 (il me faut en urgence une auto à 3T5 de ptra mini et on avisera pour une one ou 2 révue et corrigé pour la piste en TDI inch'allah


    Je suis le sujet...

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    Message par MZ-BORZ Sam 30 Oct 2010, 21:03

    et c'est koi les moteurs de golf tdi90 ?
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    Message par gtitdi31 Sam 30 Oct 2010, 21:39

    MZ-BORZ a écrit:et c'est koi les moteurs de golf tdi90 ?

    1Z AHU et d autres peut etre
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    Message par syl20 Dim 31 Oct 2010, 00:24

    il y aussi le ale sortit un seule année.je parle en génération tdi golf3.
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    Message par MZ-BORZ Dim 31 Oct 2010, 14:21

    Et c'est qoi le mien???
    ANNE 1993 GT TDI
    sur la carte grise j'ai
    D.2 H01Z22
    E. WVWZZZ1HZSW.....ETC
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    Message par syl20 Dim 31 Oct 2010, 14:55

    1z
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    Message par MZ-BORZ Dim 31 Oct 2010, 16:47

    merci syl20 ! et le turbo du aaz peut se monter sans modif sur le 1Z ???
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    Message par syl20 Dim 31 Oct 2010, 18:13

    tu prend turbo collecteur échapement et admission descente d'huile et descente d'échappement et monté d'huile

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