Aide pour changement de courroie d'accessoires; golf 3 1.8 90 CV

Bonjour,

J'ai besoin d'aide pour changer ma courroie d'accessoire qui entraine la pompe à eau et la pompe de direction assisté: j'ai enlevé la vieille sans problème mais pour mettre la nouvelle il faut surement basculer la pompe de direction assisté pour pouvoir placer la courroie et la tendre en remettant la pompe de direction assisté à sa position initiale. C'est là que je coince, voici quelques photos: ( pour info c'est une golf 3 1.8 90CV avec clim et direction assistée)

la 1ère vue, de profil, on peut voir les 3 poulies ( celle qui n'ont aucune courroie ) en haut à gauche la poulie du moteur, en haut à droite ce que je pense être la pompe à eau, et juste en dessous la pompe de direction assisté.
La flèche rouge montre où j'ai enlevé une vis crantée, je pensé que je pouvais faire basculer la pompe de direction assisté en l'enlevant mais je n'y arrive pas.





ensuite voici une photo vue de 3/4, on voit toujours la flèche rouge qui montre où j'ai enlevé cette vis, et la flèche verte montre une vis qui peut être faudrait desserré pour faire basculer la pompe mais je ne suis pas sur...



enfin la dernière photo est la vue opposé de la 1ère photo, où on peut voir là où j'ai enlevé la vis crantée ( flèche rouge )



Voilà j'espère que j'ai donné assez d'info et les photos pertinentes, si vous avez le courage et la gentillesse de m'aider, n'hésitez pas à me demander d'autres photos d'autres point de vue si vous avez besoin.

Merci d'avance

pour basculé la pompe de d.a c'est la vis que tu a fléché en verte (vu de face de la pompe de d.a ) et la vis derrière la pompe de d.a . remet l'écrou cranté comme ça tu ne galèrera pas a faire levier avec quelque chose pour pousser ta pompe tu dessert ces deux vis tu remet ta vis avec l'écrou cranté et tu le remet au max vers le moteur comme ça tu aura une marge pour passer ta nouvelle courroie et après il te reste plus qu'a tendre ta courroie avec la rondelle cranté .et une fois la vis de 13 serré ( celle qui tien le boulon cranté) tu ressert tes vis de D.A

Merci pour ta réponse, j'avais bien peur que ce soit cette vis, car je n'arrive pas a la dé-serrer ... j'ai essayé de mettre du WD40, des ptits coups de marteau lol, mais rien à faire la vis ne bronche pas d'un millimètre... je vais peut être devoir l'emmener au garage en esperant qu'après avoir remis l'ancienne courroie elle ne se casse pas... à part si tu as une idée !

A+