Régime moteur TDI 110

Salut à tous,

Je découvre peu à peu le plaisir de la conduite d'un TDI, et je me pose la question suivante : à partir de quand jugez-vous être en sous-régime (20 000T/m, 18 000T/m) ?
Pour rester en 5ème je suis obligé de rouler à 95km/h, si je roule à 90km/h je suis sous les 20 000T et il me semble que je suis un peu en sous-régime (on dit que ça fatigue la boite et qu'on consomme un peu plus).
Qu'en pensez-vous ?

Merci pour vos réponses.

Mr_Z a écrit:Salut à tous,

Je découvre peu à peu le plaisir de la conduite d'un TDI, et je me pose la question suivante : à partir de quand jugez-vous être en sous-régime (20 000T/m, 18 000T/m) ?
Pour rester en 5ème je suis obligé de rouler à 95km/h, si je roule à 90km/h je suis sous les 20 000T et il me semble que je suis un peu en sous-régime (on dit que ça fatigue la boite et qu'on consomme un peu plus).
Qu'en pensez-vous ?

Merci pour vos réponses.

t'a du faire une erreur de frappe parce que 20 000tr/min
sur les tdi c'est normal d'être bas dans les régimes et je te rassures même en essence en 90ch à 90 on est à la limite du sous-régime, comme beaucoup de voitures!!

ok merci !

Ma 5ème, je la passe meme en ville à 60 km/h. Et je roule régulièrement en dessous de 1500 rpm, ma boite ne s'en plaint pas, ma conso me remercie
Si j'ai besoin d'accélérer tranquillement j'y reste, si j'ai besoin de puissance, je rétrograde. Mais rouler à 1800 rpm, ce n'est pas du sous régime puisque le couple max est à 1900

ptit_lolo a écrit:Ma 5ème, je la passe meme en ville à 60 km/h. Et je roule régulièrement en dessous de 1500 rpm, ma boite ne s'en plaint pas, ma conso me remercie
Si j'ai besoin d'accélérer tranquillement j'y reste, si j'ai besoin de puissance, je rétrograde. Mais rouler à 1800 rpm, ce n'est pas du sous régime puisque le couple max est à 1900

ouais fin la 5e en ville c'est un peu abuser quand même!! faut pas non plus forcer sur la boîte...

il est si bas que ça le couple maxi sur les TDI? je peut pas vérifier j'ai pas la RTA sous les yeux...

Ba du moment que tu est en libre genre un faut-plat descendant c'est bon mais le mieu c'est que tu remettes un rapport en dessous et en plus tu auras du frein moteur

Pierreafeu1305 a écrit:

ptit_lolo a écrit:Ma 5ème, je la passe meme en ville à 60 km/h. Et je roule régulièrement en dessous de 1500 rpm, ma boite ne s'en plaint pas, ma conso me remercie
Si j'ai besoin d'accélérer tranquillement j'y reste, si j'ai besoin de puissance, je rétrograde. Mais rouler à 1800 rpm, ce n'est pas du sous régime puisque le couple max est à 1900

ouais fin la 5e en ville c'est un peu abuser quand même!! faut pas non plus forcer sur la boîte...

il est si bas que ça le couple maxi sur les TDI? je peut pas vérifier j'ai pas la RTA sous les yeux...

Non, je t'assure que ce n'est pas abusé. Et maintenant que j'ai monté ma boite 6 sur mon A3 TDI 110, c'est la 6ème que je passe en ville. Mais bon, quand je dis ville, c'est pas moins de 60 km/
Il n'y a pas de tremblements dans la voiture, on entend à peine le moteur, c'est un régal. Et ma boite 5 avait plus de 250.000 kms sur mon ancienne voiture et se portait toujours comme un charme...
Et oui, le couple max est bien à 1900 rpm