Depression et moteur qui broute

Bonjour,

sur ma golf 3 1.8L 90CV, moteur ADZ, je viens de faire le CT et je passe pas la pollution.

J'ai donc changé mes bougies, fait une vidange, filtre à huile, air et carburant, mais j'ai pas l'impression qu'elle tourne bien mieux.

J'ai remarqué cependant qu'il y avait un endroit ou un tuyau manquait, ou un bouchon si mes souvenirs sont bons.

Effectivement lorsque je mets un doigt devant le moteur a l'air de moins brouter, mais c'est surtout que lorsque je l'enlève, pendant 5 secondes on sent que le moteur a du mal.

Je voulais donc savoir qu'elle était cette durite et à quoi elle servait ? si vous avez bien un bouchon à cet endroit là, ou s'il me manque un tuyau.

En attendant j'ai mis une vis pour boucher le trou, systeme D.

Sinon d'où pourraient venir mes problèmes de pollution à part ce que j'ai cité qui n'a pas l'air de fonctionner?

Merci d'avance

c'est la durit de dépression du mastervac (servofrein) , rien à voir avec la pollution. Ce trou est effectivement normalement bouché, Vérifie bien létanchéité de ton système D, et également la porosité de cette durit, ton moteur ne pétarade pas a l'arrêt?
Je di rien à voir avec la pollution, c'est juste de l'air qui passe dans cette durit, ton probleme de pollution vient surement d'ailleurs...

En tt cas félicitations, énoncé du problème très clair et avec photos

non il pétarade pas mais il a pas l'air d'être en pleine forme. Regime stable à 950tr/min pile poile en tout cas

autres sources de problème de pollution ?

bah si il pétarade pas, ta fuite au niveau de ta photo devait être infime.
Je corrige ce que j'ai dit tout à l'heure au niveau de la pollution, une prise d'air peut entrainer une augmentation de la quantité d'essence et surement en même temps la pollution???
Bref des "pros" vont nous éclaircir le sujet =)

des pros par ici ?

moi cette durite a déjà été changée et ya 2 petits bouchons verts, par contre c'est bisarre je n'ai pas de durite en tissus comme toi sur le bouchon du haut!!

et c'est sur que si ya une prise d'air tu consomme plus et que tu risque de polluer...

slt, catalyser ?, regarde ta sonde lambda.

bon c'est bon j'ai passé le CT haut la main,

c'était surement cette dépression + changement des bougies !

merci en tout cas, bien content que ce soit pas plus compliqué

ah et donc tu as fait quoi? tu as laissé cette vis?

oui elle comble le trou nickel sans fuite donc je la laisse pour l'instant