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5 participants

    TDI 110 qui demarre tres mal a chaud.

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    Message par guitou71 Ven 18 Aoû 2006, 17:20

    Salut à tous.
    Ma golf galère bcp a demarer a chaud, 2 3 secondes.
    J'ai essayé de changer le demarreur, le relais 109, la batterie mais pas mieux. Elle fume un peu et sent le gazoil.
    J'ai egalement des bulles ds le filtre a gazoil alors que j'ai tout verifié et pas de prise d'air. Quelqu'un pourrait il m'aiguillier?
    Y aurait il quelqu'un ds le 69 ou le 71 pour me faire un diag.
    Merci
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    Message par kakos Ven 18 Aoû 2006, 19:33

    il faut que tu changes le joint qui est sous la petite valve blanche qui est sur la tete du filtre a gazole...
    pour l'odeur de gazole il faut verifier les durites de retour de gazole(petites durites noir sur les injecteurs...


    Dernière édition par le Ven 18 Aoû 2006, 19:44, édité 1 fois
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    Message par Booker Ven 18 Aoû 2006, 19:41

    si elle fume bleue est qu'elle sent le gasoil sa peut venir des injecteur.
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    Message par guitou71 Ven 18 Aoû 2006, 23:08

    comment savoir si ca vient des injecteurs ?
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    Message par kakos Ven 18 Aoû 2006, 23:19

    c'est données pour 350000km des injecteurs de tdi 110....
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    Message par Invité Ven 18 Aoû 2006, 23:30

    essaie de faire tarer tes injecteurs mon ancienne golf avait les meme symptomes on a fait tarer les injecteurs et changer les pastille anti fumees et ca le fesairt plus
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    Message par kakos Sam 19 Aoû 2006, 00:58

    tu parles pas d'un tdi...
    sur les tdi les injecteurs ne se tarent pas aussi simplement...
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    Message par Booker Sam 19 Aoû 2006, 09:26

    d'apres la revue hayne les injecteurs necessitent une remise en etat ou leurs changement apres environ 100000km.Moi sur la mienne j'avais une groose fumee bleue et elle senté le gasoil donc j'ai change les injecteur et elle ne fume plus.
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    Message par kakos Sam 19 Aoû 2006, 12:17

    as tu fait controler les injecteurs avant de les changer?
    la mienne a 235000km et consome 4.7 donc les injecteur sont encore bon
    on considere les injecteur comme usées quand ils declanchent a 170 bars
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    Message par Invité Sam 19 Aoû 2006, 12:18

    Non je ne parlais pas d mon tdi mais de ma golf 2 gtd
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    Message par kakos Sam 19 Aoû 2006, 14:35

    sur les anciens diesels pour faire bien il faudrait les changer tout les 100000...
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    Message par VW-Streetracing Sam 19 Aoû 2006, 21:26

    j'ai moi aussi les memes symptomes de demarrage a chaud donc je suis ce post avec interet
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    Message par kakos Dim 20 Aoû 2006, 04:53

    a froid vous demarrez vraiment au quart de tour?
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    Message par Booker Dim 20 Aoû 2006, 11:17

    2 injecteur sur les 4 etaient deffectueux.Controle par le garage qui me l'on dit donc j'ai pu en retrouve 4 que j'ai remonté moi meme.
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    Message par kakos Dim 20 Aoû 2006, 12:04

    ils sortaient pas la pression voulu ou as tu juste changé que la tête sans retarage?
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    Message par Booker Dim 20 Aoû 2006, 19:42

    change les 4 injecteurs que j'ai pu trouvé sur ebay car 2 etaient mort dont l'injecteur pilote.
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    Message par jba18 Ven 21 Déc 2007, 10:44

    bonjour,

    J'ai eu le meme probleme.
    C'est la sonde de temperature d'eau qui ne donne pas la bonne T° au calculateur.
    Débranche la sonde de T°d'eau et essaie.
    Si ça marche, il te reste a la changer

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