Petit probleme de boulon de roue

Salut

Je devais faire mes freins sur le VR (les disque en 288 ca fait plaisir !!!) bref je commence à débloquer les boulons de ma roue, jusque la tout vas bien, j ataque le boulon anti-vole et la ....................... CRAC le boulon casse !!
C est des boulons ronds avec une sorte d étoile creusé dedans et donc le boulon a fendu.
En clair je suis dans la mer*e !!!!

Comment pensez-vous que je peu faire pour le sortir ?
On ma dit qu il fallait le percer mais mes roulettes sont toute neuve et sa me fait chier j ai peur qu elle soit abimé et bonjours l engoise pour percer ca !!!
J attend toute proposition avec impatience.
Merci

bon courage je ne voi pa comment tu peu faire je suis deg pour toi

ça m'es déjà arrivé stresse pas
tu fait une encoche à la meuleuse sur ton écrou et ensuite marteau et gros tournevis plat et tu le fait tourné progessivement, c'est chiant mais ça marche

Bon courage

Oui mais e souci c est que mes boulons sont à environ 1 ou 2 cm au fond de la jante donc la meuleuse c est pas possible je suis vert !!!!!!!

agh oui
alors dans ce cas c'est perceuse avec un foret de 5 ou 6 proche de l'extérieur de ton écrou et ensuite meme chose avec un tournevis plus petit que tu rentre dans le trou le plus loin possible

mais sa va abimer la jante nn?

non ta pas le choix ca m est arriver, un petit foret pour commencer et perce pas trop vite tu lubrifie pour refroidir et tu y vas doucement, si tu as des forets qui coupent bien en 1/4 d'heure c est reglé

dny78 a écrit:agh oui
alors dans ce cas c'est perceuse avec un foret de 5 ou 6 proche de l'extérieur de ton écrou et ensuite meme chose avec un tournevis plus petit que tu rentre dans le trou le plus loin possible

Oui mais je sais pas si je pourrai l avoir comme ca parce qu il a l ere bien bloqué le salo, de toute maniere je vais voir ca vite pasque les plaquette vont pas tardé à traverser les disques !!

ah ces jeunes et la mecanique !!!
c est ou le 90 ??? sinon tu passes et je te le fais ...
gegee a raison en 1/4 c est plié ... ca m est arrivé ya longtemps sur l etrier de la petrolette et j avais trop peur de tuer le jolie et hors de prix etrier brembo serie oro ... mais avec de la patience ... du petit foret jusqu a plus grand puis tournevis ... ou alors si ca en veux encore ... encore plus grand foret et la matiere finira bien par lacher ...
n est pas peur ... vise bien le foret au milieu et ca devrait y aller comme dans papa et maman ....
bon courage .... fais une video

une chose a dire mec courage en esperant que tu ten sorte

bjr moi jai eut le meme tour, j'ai pris une clefs a coude plus petite que le boulon et avec une masse je l'ai enfoncé et hop en tournant le boulon c devissé (resultat clefs a coude morte) lol bon courage

sallut

il y a une autre technique... si c'est des boulons avec une empreinte particuliere au tour il faut essayer avec les douilles specifiques qui se mettent automatiquement a la taille de l'ecrou (y'a plein de petites tiges a l'interieure)...

ca peut marcher apres fo voir la tete de ton boulon...

ca depends des jantes, si le puit des jantes est trop profond il n y a qu une solution le percage

salut les bricoleux,

et le tourne à gauche vous connaissez pas?

si c'est juste la tête de ton boulon qui est percée, tu achète un "tourne à gauche" tu trouves ça chez casto, leroy merlin et cie

il te faut le "porte outil" (on va l'appeler comme ça) et l'outil adequat en fonction de la taille du boulon.

sur ton outil sera indiqué un diametre de perçage, tu perce par exemple à 5mm et ensuite tu fous ton outil dedans le trou et tu tourne à gauche.

le filet inversé va faire que c'est comme ci tu vissais et arrivé au bout magie ton boulon va sortir!

http://fr.wikipedia.org/wiki/Tourne-%C3%A0-gauche_%28outil%29

c est ce qu il se serve les technicien de maintenance dans ma boite .

ficklarage a écrit:c est ce qu il se serve les technicien de maintenance dans ma boite .

je suis technicien de maintenance

ouai le probleme est que si le tourne a gauche pet apres c est vraiment le bordel ca mais arriver 2 fois, maintenant je prefere eviter

faut voir si ton boulon était juste vieux et qu'il s'est pété ou si il est vraiment grippé à mort.
dans ce cas t'as plutot intéret à l'asperger de degrippant plusieurs fois pendant 2/3jours avant de t'y attaquer.

après moi j'ai jamais eu de soucis avec un tourne a gauche. faut y aller molo c'est tout. au pire il pète t'es pas plus dans la merde qu'avant. C'est dans tous les cas moins bourrin et moins risqué que la fente dans le boulon et le tournevis

moi kan ca arrive je ressere les autres boulons a mort sur la jante je prends un douille de clef a choc du diametre inferieur au boulon de roue que je rentre en force en principe les boulons de roues sont en alu donc ca rentre plutot facilement et ensuite cliquet et tu desseres et normalement ca viens tout seul

Bon voila mon boulon



La ou vous voyez la rouille c est la ou a cassé le boulon

J'ai eu le meme souci que toi! c'est du mac-rad! normallement tu as du avoir une fiche dans ta boite de boulons avec dessus un numero de serie de ceux ci! il te suffit de leur faxé avec ton mode de réglement et il t'en envoye un tout neuf sous moins d'une huitaine!

C est pas le probleme d en ravoir un, je veux plus de cette mer*e sur ma voiture, c est le probleme de le sortir.
Samedi je vais en allemangne la ou ils ont été acheté au mois de juin et je les laisse sortir leur mer*e.

j'en avai peter un mais ct a la base, la roue ete enlevee,
alors m'y suis pris au foretde 4 puis de 6 et apres 10 pour arriver jusqu'au filetage car rien n'avais bouger.

et apres qques reste de filets sont venus, j'ai alors pris un taraud de 12 si mes souvenirs sont bon et j'ai retarauder au meme diametre en retrouvant le filet initial et ct regler

Bon c est bon mes boulon anti-vol sont sorti. WOUAIII !!!!

Du coup le mec en Allemagne a pris l embout la mis dessus et il y est allée à la clée à choc et c est sorti.


Merci pour tout vos conseils.

nikel tout est bien qui fini bien .......................
lol